Новий позашляховик Wrangler Moab 392
Jeep відзначає 85 років існування у 2026 році та розпочинає святкування з представлення моделі з двигуном V8, який відсутній у конкурента Ford Bronco. Нова версія Moab 392 поєднує потужний V8 з технологіями для бездоріжжя і стане першою з низки спеціальних редакцій, запланованих брендом на найближчий рік.
Ключові особливості Moab 392
Дизайн та натхнення
Модель натхненна 60-річчям легендарного Jeep Easter Safari у Моабі, Юта. Вона отримала твердий дах кольору кузова, міцні пороги для захисту від каміння, кольорові крила та чорні буксирувальні гаки. У салоні встановлені підігрівані сидіння з чорної шкіри Nappa та преміальна аудіосистема Alpine.
Серце моделі – двигун V8
Основним елементом Moab залишається 6,4-літровий двигун V8, який планувалося припинити використовувати ще у 2024 році. Однак попит клієнтів зберіг його у виробництві для 2025 року, і тепер він повертається у 2026 році з тією ж потужністю 470 к.с. та крутним моментом 470 фунт-фут.
«Наша спільнота висловила свою думку, і ми прислухалися. Двигун 6,4-літровий Hemi V8 залишиться визначальною силою в лінійці Jeep», – заявив генеральний директор Jeep Боб Бродердор.
Доступність та майбутні плани
За інформацією для модельного року 2026, двигун Hemi доступний лише у версії Moab 392, яка коштує 79 995 доларів плюс 1 995 доларів за доставку, що на 20 тисяч дешевше за Rubicon 392 2025 року. Очікується, що V8 з’явиться й в інших спеціальних версіях, присвячених 85-річчю бренду, включаючи можливу SRT-модель. Moab є першою з 12 нових версій Wrangler у рамках плану Twelve 4 Twelve, де наступна модель дебютує 12 грудня.
Технічні деталі
Двигун 392 працює з двомодовою спортивною вихлопною системою та повітрозабірником з водовіддільником. Його доповнює 8-ступінчаста автоматична коробка передач ZF 8HP75 з головною передачею 4,56:1 та роздавальною коробкою Selec-Trac 2,72:1. 17-дюймові диски підтримують бідлоки та вкомплектовані 35-дюймовими позашліховими шинами. Додатково можна встановити лебідку Warn для екстремальних умов. Модель також має електронні блокувальні диференціали Tru-Lok, відключаючі стабілізатори та дорожній просвіт 11,1 дюйма.
Оновлення для всієї лінійки Wrangler
Окрім спеціальних версій, у лінійці Wrangler на 2026 рік небагато змін. Jeep додав нову систему петель для швидкого та легкого зняття дверей. Для дводверної версії Willys тепер доступні нові сталеві бампера та лебідка Warn, а також декілька нових кольорів фарби.
Двигуни та проблеми гібридів
Три базові двигуни залишаються без змін: 3,6-літровий V6 потужністю 285 к.с., 2,0-літровий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 270 к.с. та Hemi, доступний лише для Moab. Механічна коробка передач пропонується лише для V6. Гібридна версія 4xe тимчасово відсутня – майже 230 тисяч гібридних Wrangler випусків 2020-2025 років відкликано через ризик пожежі, і Jeep досі працює над вирішенням проблеми.
Популярність двигунів V8 серед шанувальників позашляховиків демонструє, що ринок досі цінує традиційні потужні силові агрегати, незважаючи на загальну тенденцію до електромобілів та гібридів. Зниження ціни на Moab 392 може зробити цю модель доступнішою для більшої аудиторії, що може позитивно вплинути на продажі Jeep у найближчі роки. Однак відсутність гібридних варіантів через технічні проблеми може стати тимчасовим викликом для бренду у контексті зростаючих екологічних вимог.