Перший повністю електричний California
Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles привіз на виставку Caravan Salon у Дюссельдорфі новий ID. California Cruise. Це перша повністю електрична версія культової лінійки California, побудована на базі ID. Buzz Pro.
Новинку пропонують як із короткою, так і з довгою колісною базою. Зовні модель майже не відрізняється від стандартного ID. Buzz: головні зміни — літери California на задніх дверях і наліпки «California Cruise» з боків. Утім, коли ви вже дісталися місця відпочинку, можна додатково встановити вентиляційні отвори в передніх вікнах або затемнювальні шторки.
Спальне місце та нічний режим
У машині передбачено задню платформу, на якій розміщений трисекційний складаний матрац. Його товщина становить 3,5 дюйма (9 см), довжина — 80 дюймів (2030 мм), а ширина — 47,2 дюйма (1200 мм). За словами Volkswagen, на такому матраці можуть зручно спати двоє людей, хоча планування внутрішнього простору виглядає трохи незграбно.
Щоб уночі в салоні було комфортно, є функція збереження живлення: батарея продовжує живити світло, USB-порти для заряджання гаджетів і систему клімат-контролю. Volkswagen каже, що цей режим може працювати до 48 годин, але точний час залежить від початкового заряду батареї та температури за бортом.
Кемпінгове оснащення та джерело живлення
Компанія подбала й про те, щоб відпочинок не обмежувався сидінням у машині. ID. California Cruise постачається з двома кемпінговими кріслами та столиком. Вони ховаються під задньою платформою і, судячи з усього, лежать у спеціальній сумці на блискавці.
Серед деталей оздоблення — ексклюзивні чохли сидінь у дизайні Miwo з інтегрованим написом California. Крім того, у кемпера є функція vehicle-to-load, яка перетворює авто на потужну переносну станцію. Вона видає до 2000 Вт, тож від автомобіля можна живити кавоварки, холодильники чи навіть електричні плитки. Це значно розширює можливості приготування їжі та комфортного відпочинку на природі.
Ціна, старт продажів і американська альтернатива
Продажі ID. California Cruise почнуться на початку наступного року. У Німеччині стартова ціна становитиме 60 761 євро, що приблизно дорівнює $70 813. Також Volkswagen натякнув, що до 2028 року з’являться ще кілька електричних версій California.
На американський ринок сам ID. California Cruise не приїде. Замість нього покупці в США отримають схожий ID. Buzz Tourer 4Motion. Він має розкладний матрац, передні вентиляційні панелі, шторки, а також зовнішній стіл і стільці. Отже, концепція електричного кемпера поступово виходить на різні ринки, хоча й у дещо різних формах.
Що далі для електричних кемперів?
Поява ID. California Cruise — лише початок переходу Volkswagen до електричних автодомів. Компанія вже підтвердила, що до 2028 року в лінійці California з’являться нові моделі з нульовими викидами. Це означає, що культовий кемпер, який десятиліттями асоціювався з двигунами внутрішнього згоряння, входить у нову еру. Електричний привід дає змогу використовувати автомобіль ще й як великий акумулятор для живлення різної техніки, тож майбутнім власникам, імовірно, буде легше облаштовувати побут на природі. Головне питання — наскільки швидко інфраструктура зарядних станцій зможе наздогнати такі амбіції.