Початок продажів Kia Tasman в Австралії
Середньорозмірний пікап Kia Tasman зіткнувся зі складнощами на австралійському ринку, і компанія вже відкрито це визнає. Незважаючи на жорстку конкуренцію в сегменті, істотну роль можуть відігравати дизайнерські рішення автомобіля.
Компанія також спростувала чутки, які поширилися після того, як Kia використала зображення, згенеровані штучним інтелектом, щоб показати пікап із оновленим дизайном. Незважаючи на спекуляції, бренд наполягає, що рестайлінг в найближчому майбутньому не планується.
Альтернативна концепція від дизайнера
Ця ситуація надихнула незалежного цифрового художника Теофілуса Чина переосмислити вантажівку, використовуючи стилістичні елементи від останнього покоління позашляховика Kia Telluride.
Для цього проекту Theottle відродив назву Mohave. Вона вперше з’явилася на концепт-пікапі KCV4 Mojave ще в 2004 році, а пізніше на рамному позашляховику, який продавався в Північній Америці під ім’ям Borego.
Рендери створюють враження, ніби Telluride перетворили на пікап, замінивши несучу конструкцію кузова на більш міцну рамну платформу.
Деталі дизайну нової концепції
Вертикальні світлодіодні фари та масивний передній бампер доповнюють конструкцію з подвійною кабіною, а більш гладкі, стримані бічні панелі надають автомобілю вишуканого вигляду.
Ззаду Theottle переніс характерні світлодіодні задні ліхтарі від Telluride, поєднавши їх зі спеціальним позашляховим бампером та функціональним заднім бортом, на якому розміщено напис KIA блочними літерами. Цікаво, що за основу пропорцій для цих рендерів він взяв параметри Volkswagen Amarok, а не реальні габарити Tasman.
Проблеми оригінального дизайну Tasman
Початковою ідеєю Kia для Tasman було створити дизайн, який не був би схожим на інші автомобілі на ринку. У цьому плані дизайнерам, безумовно, вдалося. Однак такі деталі, як квадратні пластикові крила, висока передня частина, занадто маленькі фари та декоративна накладка вздовж капота, що нагадує ріг, викликали насторогу у потенційних покупців.
Майбутнє моделі та плани Kia
За словами Kia, у Tasman ще довгий шлях попереду, і вже готуються кілька оновлень. До них належать електрогібридна силова установка, більш орієнтована на бездоріжжя комплектація натхненна концептом Weekender, а також можливий рестайлінг в майбутньому.
Ідеально, якщо ці зміни допоможуть Tasman утримати позиції проти таких лідерів продажів, як Ford Ranger та Toyota Hilux, які домінують на австралійському ринку пікапів.
Поки що залишається відкритим питання, яке ставить Theottle: “Чи міг більш звичний, натхненний позашляховиками вигляд викликати більший інтерес у покупців?”
Ринок пікапів завжди був консервативним, і успіх часто залежить від тонкого балансу між інноваціями та звичними для покупця рисами. Досвід Kia з Tasman показує, що радикальний дизайн може бути паливою зброєю. З одного боку, він виділяє автомобіль, з іншого – може відштовхувати тих, хто шукає перевірені рішення. Плани щодо електрифікації та спеціальних версій для бездоріжжя свідчать про стратегію адаптації до ринкових вимог. Успіх цих ініціатив може визначити, чи стане Tasman гідним конкурентом, чи залишиться нішевою моделлю в тіні гігантів сегменту.