Waymo відкликає тисячі роботаксі після того, як одну з них змило повінню
Програмне забезпечення для безпілотних автомобілів може впоратися з шестисмуговою розв’язкою в годину пік, але все ще безсиле перед природою. Waymo відкликає майже 3800 своїх роботаксі в США, оскільки автомобілі не знають, що робити, коли дорога перед ними затоплена. Виправлення ще розробляється. Саме відкликання нагадує, скільки розвитку відділяє робочий автономний парк від завершеного.
Інцидент у Сан-Антоніо
Waymo, яка належить материнській компанії Google Alphabet, підтвердила, що 20 квітня порожнє роботаксі з її парку виїхало на затоплену дорогу в Сан-Антоніо, штат Техас, і було негайно змито в струмок. Waymo повідомляє, що автомобіль виявив паводкову воду, але продовжив рух, хоча й на зниженій швидкості.
Відкликання охоплює 3971 автомобіль, виготовлений з березня 2022 року по квітень 2026 року. Порожнє роботаксі в Сан-Антоніо заїхало в паводкову воду і було змито. Датчики виявили воду, але система продовжила рух на зниженій швидкості.
У повідомленні про відкликання, поданому до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), Waymo підтверджує, що постраждали автомобілі, які працюють на системах автоматизованого водіння п’ятого та шостого поколінь. Ця дія охоплює 3971 автомобіль, оснащений Waymo, виготовлений з 17 березня 2022 року по 20 квітня 2026 року.
Тимчасове виправлення
Waymo зазначає, що після інциденту 20 квітня вона запровадила додаткові операційні обмеження в місцях, де існує підвищений ризик зіткнення із затопленими дорогами з високою швидкістю руху. Однак це вважається лише “тимчасовим заходом”, а остаточне виправлення все ще розробляється.
Сервіс роботаксі, яким керує Waymo в Сан-Антоніо, штат Техас, залишатиметься призупиненим до готовності програмного виправлення.
Проблеми з розширенням у Великобританії
Цей інцидент стався в невідповідний час для компанії. У січні Waymo оголосила про плани запуску в Лондоні, а минулого місяця в жвавому місті розпочалося випробування автомобілів. Справи вже пішли не дуже добре після того, як одне з роботаксі помітили, що воно проїжджає через поліцейське оточення, поки місцева влада розслідувала подвійне вбивство. На той момент автомобілем керував оператор-людина, якого Waymo згодом відсторонила.
Ця ситуація показує, що навіть найсучасніші технології автономного водіння стикаються з несподіваними викликами, які потребують доопрацювання. Незважаючи на успіхи в міських умовах, такі природні явища, як повені, залишаються серйозною перешкодою. Інцидент у Сан-Антоніо та проблеми в Лондоні підкреслюють, що шлях до повністю безпечного та надійного автономного транспорту все ще потребує значних зусиль, особливо в адаптації до нестандартних дорожніх ситуацій та взаємодії з людськими факторами, як-от робота екстрених служб.