Ответ на этот вопрос знают ребята из российской компании “ОКА-tuning”, занимающейся (несложно догадаться) тюнингом автомобильчика “ОКА”. Одна из последних их разработок – паровоз “Ока”, построенный по классической схеме паровых двигателей второй половины XIX века. О нем сейчас написали многие СМИ, но мы пошли дальше и нашли ВСЕ разработки российских ока-тюнеров. И их разнообразие нас впечатлило. О-о-очень впечатлило…
Мы не знаем, что употребляют сотрудники “ОКА-tuning”, но с фантазией у них все в полном порядке. Точнее даже лучше, чем должно быть. И, если хотя бы половину от ниже опубликованного они реально могут воплотить в жЫзнь, о чем пишут на своем сайте, тогда ОКА однозначно лучше Ford Fiesta и Lamborghini Gallardo вместе взятых!
ТЖ
P.S. Теперь мы знаем, кто делал эксклюзивные авто ОКА-BMW и OKA-Jeep для картины “Самый лучший фильм”…
