Концепт Formula 2030: погляд у майбутнє
Компанія Polestar представила футуристичний концепт, покликаний показати напрямок розвитку бренду до 2030 року. Це сталося в той час, коли інвестори сумніваються, чи доживе компанія до цього моменту.
Концепт, названий Formula 2030, має стати провісником нової дизайнерської ери під керівництвом шеф-дизайнера Філіпа Ремерса. На опублікованому зображенні видно низький автомобіль із вертикальним склоочисником у стилі гоночних машин. Першими його побачать інвестори, дилери та обрані клієнти в штаб-квартирі Polestar у Гетеборзі, після чого відбудеться світова прем’єра.
За словами виробника, концепт дасть підказки щодо дизайну наступного Polestar 2, який з’явиться у 2027 році, а також майбутньої Polestar 7. Варто очікувати еволюції фірмового мінімалістичного скандинавського стилю, а не повної зміни, зокрема збережуться фірмові фари Dual Blade.
Фінансові проблеми тиснуть на Polestar
На жаль, фінансовий відділ компанії має важливіші турботи, ніж дизайн фар. Після публікації звіту за перше півріччя 2026 року акції Polestar обвалилися на 29,4%. Продажі автомобілів зросли лише на 0,4% порівняно з тим самим періодом минулого року, а виручка впала на 4,4% — до 1,4 мільярда доларів.
За шість місяців збитки склали 842 мільйони доларів, що на 29% менше, ніж за першу половину 2025 року. Компанія також переглянула плани зростання виробництва на 2026 рік, посилаючись на жорстку конкуренцію на ринку.
Polestar 4 SUV: нова надія, але не для США
Є й світлі плями. Нові моделі, зокрема Polestar 4 SUV, дають компанії свіжі продукти для продажу, але не на американському ринку. Бренд змушений залишити США після того, як не зміг отримати дозвіл на продаж автомобілів 2027 модельного року через правила підключених автомобілів, спрямовані проти технологій, пов’язаних із Китаєм.
Ще прикріше, що інший бренд Geely — Volvo — отримав виняток, попри те, що Polestar 3 має спільне апаратне та програмне забезпечення, а також виробляється на тій самій лінії в Південній Кароліні, що й Volvo EX90. Дилер з Нью-Джерсі навіть подав на Polestar до суду, вимагаючи щонайменше 25 мільйонів доларів, стверджуючи, що автовиробник заздалегідь планував вихід з американського ринку.
Що далі?
Formula 2030 свідчить, що Polestar має чимало планів на завтра. Але спершу компанії потрібно вирішити проблеми сьогодення. Незважаючи на сміливі концепти та нові моделі, фінансові втрати, регуляторні перешкоди та судові позови створюють значний тиск. Здатність Polestar втриматися на плаву залежатиме від того, чи зможе вона швидко адаптуватися до нових умов і повернути довіру інвесторів. Втрата ринку США, одного з найбільших у світі, може мати довгострокові наслідки для стратегії бренду.