Суть проблеми та масштаб відкликання
Батькам, які мають дитяче автокрісло Evenflo REO, варто перевірити номер моделі перед наступною поїздкою. Компанія оголосила про відкликання майже 60 000 крісел, проданих у США, та ще 6 223 у Канаді. Причина — під час краш-тестів виявили, що регульований підголівник може зміщуватися в момент зіткнення. На щастя, проблема стосується лише кількох положень підголівника, тому більшість власників можуть продовжувати користуватися кріслами, доки Evenflo готує безкоштовний ремонт.
Які моделі та позиції постраждали
Відкликання в США охоплює 59 661 автокрісло Evenflo REO, виготовлене між березнем 2025 року та червнем 2026 року, зокрема моделі Brookline, Lenox, Holden, Nantucket, Danvers та Chelsea. Як повідомляє Evenflo, після виробництва лабораторні тести показали, що підголівник може змінювати положення під час аварії за певних умов.
Тільки певні налаштування підголівника
У режимі вперед обличчям проблема виникає, коли підголівник встановлено на позиції 10 або 11. У режимі назад обличчям — лише на позиції 11. Про жодні випадки травм не повідомлялося. Компанія наголошує, що структурна цілісність крісла не порушується, якщо використовувати інші положення.
Виявили проблему після того, як NHTSA провела випробування одного з крісел Evenflo REO в межах щорічної програми перевірки відповідності. Під час фронтального краш-тесту з манекеном трирічної дитини дослідники помітили, що підголівник перемістився з вищого положення в нижнє. Це спонукало Evenflo до власного розслідування. Зрештою компанія дійшла висновку, що постраждалі крісла не відповідають Федеральному стандарту безпеки транспортних засобів № 213.
Пояснення несправності
В оновленому звіті про відкликання пояснюється, що в уразливих положеннях підголівника каркас крісла може достатньо згинатися, щоб засувка підголівника роз’єдналася під час удару, дозволяючи йому зміститися. Якщо це станеться, ризик травмування дитини зростає. Цікаво, що Evenflo не радить припиняти використання відкликаних крісел.
Що робити власникам
Натомість родинам слід уникати небезпечних положень підголівника, доки не з’явиться ремонт. Тобто використовуйте позиції з 1 по 9 у передньому напрямку та з 1 по 10 у задньому. Якщо дитина вже виросла з цих налаштувань, батькам варто звернутися до служби підтримки Evenflo ParentLink Consumer Care.
Процедура ремонту
Компанія розробляє безкоштовний ремонтний комплект, який зміцнить механізм підголівника, щоб запобігти його зміщенню під час аварії. Зареєстровані власники отримають сповіщення, як тільки рішення стане доступним. Evenflo також повідомляє, що покупці, які вже понесли витрати на усунення проблеми, можуть претендувати на відшкодування в рамках програми відкликання.
Відкликані моделі (США):
- CS260212521 (BROOKLINE)
- CS260212522 (LENOX)
- CS260212536 (HOLDEN)
- CS260212537 (NANTUCKET)
- CS260212538 (DANVERS)
- CS260212539 (CHELSEA)
Відкликані моделі (Канада):
- CS260212521C (BROOKLINE)
- CS260212538C (DANVERS)
Фото: Evenflo
Подібні ситуації трапляються не вперше — виробники дитячих автокрісел періодично проводять відкликання після незалежних тестів. Це свідчить про те, що система контролю якості NHTSA працює ефективно, дозволяючи виявити недоліки до того, як вони спричинять реальну небезпеку. Навіть якщо виробник дозволяє тимчасове використання крісла, важливо не ігнорувати повідомлення про відкликання та своєчасно замінити або відремонтувати виріб. Безпека дитини під час поїздки залежить не лише від правильної установки крісла, а й від справності всіх його компонентів.