Повернення Honda Prelude та несподівана цифрова трансформація
Повернення купе Honda Prelude на американський ринок викликало дискусії щодо його ціни та справжніх можливостей. Цей автомобіль, один з небагатьох сучасних низьких купе, виділяється своїм силуетом на дорогах. Однак цифровий художник Теофілус Чін вирішив піти іншим шляхом і не просто відтворити оригінал.
Він поставив собі цілком інше питання: що, якби Prelude перетворився на щось неочікуване, наприклад, на компактний пікап з цільним кузовом?
Від жарту до цифрового проєкту
Як розповідає сам автор, ідея виникла майже випадково. Хтось помилково написав назву нового гібридного купе як “Prelute”, що несподівано навело на думку про Honda у вигляді пікапа. Ця ідея переросла в повноцінний проєкт з створення рендерів.
“Prelute”: купе, що пішло в “качалку”
Уявний автомобіль, який отримав назву “Prelute”, вищий за оригінальне купе, має чотири повноцінні двері та короткий вантажний відсік ззаду. Це ніби Prelude, який замість кардіо надав перевагу силовим тренуванням. Він зберігає світлове обладнання серійної моделі, включаючи решітку радіатора, що нагадує планер, та кутові впуски в бампері.
Якщо силует цієї кастомної роботи здається знайомим, то це тому, що цифровий художник використав за основу Hyundai Santa Cruz. Спортивні пропорції корейського пікапа були визнані кращими для поєднання з обтічними лініями Honda порівняно з більш кутастими конкурентами.
На рендерах збережено багато елементів від корейського “донора”. Пластикові накладки на колісних арках, лінія даху та навіть рейки вантажного відсіку перейшли на цю фантазійну розробку, що робить її візуально напівреалістичною.
Технічні припущення та місце на ринку
У відео не згадуються точні технічні характеристики або розміри, але якби такий автомобіль колись створили, він міг би базуватися на тій самій платформі з цільним кузовом, що й Honda CR-V. Це дозволило б використовувати гібридну силову установку купе з 2.0-літровим двигуном, паруючи її з вариатором, що імітує перемикання передач, та опційним повним приводом.
Така комбінація могла б поставити його в один ряд з такими моделями, як Ford Maverick, Hyundai Santa Cruz та майбутніми компактними пікапами Toyota.
Майбутнє проєкту та реальні альтернативи
На жаль, цей автомобіль майже не має шансів покинути цифровий простір. Honda, схоже, не зацікавлена в цьому сегменті та навряд чи адаптувала б дизайн-код свого флагманського купе для абсолютно іншого типу кузова.
Тим часом покупцям, які шукають пікап від Honda, залишається модель Ridgeline. Її поточне покоління представлене з 2017 року і, незважаючи на оновлення, поступово застаріває. Очікується, що нове покоління може з’явитися після 2027 року, і, за чутками, отримає гібридний двигун V6, розроблений для більших північноамериканських моделей бренду.
Цікаво, що такі фантазійні проєкти, як “Prelute”, часто стають індикатором несвідомих бажань ринку або пропонують альтернативний погляд на вже існуючі продукти. Вони демонструють, як можна по-новому інтерпретувати спадщину бренду, навіть якщо виробник не планує реалізовувати подібні ідеї. У випадку з Honda це особливо помітно на контрасті між спортивним минулим марки та її сучасним, більш утилітарним і сімейним спрямуванням. Подібні рендери також підкреслюють активність та креативність незалежного автомобільного ком’юніті, яке продовжує експериментувати з формами та концепціями, часто заповнюючи ніші, які офіційні виробники обходять стороною.