Судя по всему, именно модель Turbo в 997 кузове является самой популярной среди отечественных богатых людей, которым захотелось «настоящего» Porsche, а не просто какой-нибудь Cayenne.
Конечно, можно сказать, что и Turbo уже немного «опопсовел» из-за приличного количества на дорогах. Но мы считаем, что это еще не повод обзывать спорткар массовым. Нет, 911 Turbo еще считается редкой и классной спортивной тачкой! А то, что их у нас все больше, лишь говорит о наличии вкуса у большего количества людей, которые могут себе позволить автомобиль ценником «от 176 тысяч евро».
Этот белоснежный экземпляр щеголяет соответствующими такому автомобилю номерами и по-настоящему крутой наклейкой «Нюрбургринг», а не «спарко», «стритракинг» и прочий «колхоз». Также стоит отметить нестандартные «катки» 911го.
Фото Артур
ТЖ
