Компанія Porsche Classic повернула до життя три культові матеріали для оббивки салонів: Pasha, Pepita та Tartan. Нова тканина точно відповідає оригіналам і відрізняється високою якістю. Це рішення стане справжнім подарунком для власників автомобілів, які цінують аутентичність та прагнуть до максимально точного відновлення своїх класичних моделей.
Відродження історичних матеріалів
Немногие автовиробники так шанобливо ставляться до своєї історії, як Porsche. Бренд регулярно випускає спеціальні серії та версії у спадковому дизайні. Хоча вони сильно різняться, багато сучасних моделей вже отримували оббивку у ретро-стилі. Це знайшло гарний відгук у ентузіастів, і тепер Porsche йде далі, офіційно «перевипустивши» тканини в патернах Pasha, Pepita та Tartan. Однак цього разу вони призначені не для нових автомобілів, а саме для реставрації класики.
«Перевипускаючи ці тканини, ми закриваємо прогалину, оскільки більшість клієнтів хочуть відновити свої історичні або більш нові класичні автомобілі до їхнього оригінального стану якомога точніше», – пояснила директор Porsche Classic Ульріке Лутц.
Проблема з якістю та рішення від Porsche
Така потреба зрозуміла, однак власники автомобілів часто стикалися з проблемами, оскільки багато імітацій на ринку були або зовсім непридатними для оббивки сидінь, або швидко втрачали свій вигляд. Саме відсутність якісних альтернатив змусила Porsche запропонувати власні, високоякісні версії. Компанія заявляє, що увага до якості поширюється не лише на відчуття від дотику та довговічність, але й на точність часто вкрай складних візерунків та кольорових комбінацій.
Доступність та історичний контекст
«Нові» тканини вже доступні для замовлення онлайн та у дилерських центрах. Їх постачають у відрізах розміром 1,5 на 2 метри. Палітра включає широкий спектр кольорів і візерунків, а в майбутньому планується ще більше варіантів.
Що стосується історії, Porsche вперше представив тканину Pepita ще в 1963 році. Її популярність за десятиліття до того зросли завдяки модельєру Крістіану Діору. Тканина Tartan з’явилася в 1974 році і спочатку була ексклюзивною для 911 Turbo. Візерунок Pasha, натхненний клітчастим прапорцем, дебютував у 1977 році і нещодавно повернувся в моделі 911 Spirit 70.
Таблиця доступних опцій оббивки від Porsche Classic
| Тканина | Моделі авто | Номер деталі |
| Pasha fabric white/black | 928 (1978-1979) | PCG000000AS79A |
| 964 Multicolour Cobalt Blue fabric | 928 (1991-1993) 944 (1991) 964 (1991-1994) 968 (1992-1993) |
PCG000000AS9YD |
| Tartan fabric red/blue (McLaughlan) | 911 G-Model (1975-1980) 924 (1980-1982) 928 (1980) |
PCG551081AS8AB |
| Tartan fabric green/blue (Black Watch) | PCG551082AS2AC | |
| Porsche lettering fabric Olive Green | 911 G-Model (1985-1987) 928 (1985-1987) |
PCG000000AS1JK |
| Pepita fabric black/white | 356 (1963-1965), only 356 C 911 F-Model (1965-1973) |
PCG551531AS730 |
| Pepita fabric red/black/white | PCG551531AS005 | |
| Pinstripe velour black/white | 911 G-Model (1977-1989), 964 (1989-1990), 924 (1977-1988), 928 (1978-1990), 944 (1982-1990) |
PCG000000107BN |
| Porsche lettering Midnight Blue | 911 G-Model (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) |
PCG000000004GP |
| Porsche lettering black | 911 G-Model (1987-1989), 993 (1994-1998), 924 (1986-1988), 928 (1987-1995), 944 (1985-1991) |
PCG043204902CZ |
Цей крок Porsche Classic чітко демонструє, як бренд вміє монетизувати свою спадщину, одночасно підтримуючи справжню культуру реставрації. Надання офіційних, сертифікованих матеріалів не лише полегшує життя колекціонерам, але й підвищує загальну цінність оригінальних автомобілів на ринку. Це свідчить про глибоке розуміння того, що для справжніх ентузіастів важливі навіть такі деталі, як точний відтінок нитки у сидінні. Подібні ініціативи також можуть стимулювати інтерес до більш старих моделей серед нових поколінь автолюбителів, показуючи, що класика – це не просто старий автомобіль, а жива історія, яку можна відчути на дотик.