Новий гравець на ринку трекових суперкарів
Для тих, хто шукає трековий суперкар із середнім розташуванням двигуна, існує безліч варіантів. Можна обрати перевірені бренди, як-от Ferrari або Lamborghini, або, якщо бюджет дозволяє, щось більш екзотичне, наприклад Pagani чи Koenigsegg. Є й альтернативні варіанти: KTM X-Bow GT-XR, Czinger 21C або Praga Bohema. Тепер до цього списку додається ще один автомобіль — Furia.
Португальська відповідь Aston Martin Valkyrie
Інформація про цей унікальний суперкар вперше з’явилася кілька років тому. Створений португальською компанією Adamastor, він нещодавно пройшов випробування на трасі Портіман і може вважатися португальською відповіддю Aston Martin Valkyrie. Однак, якщо Valkyrie має спеціальний двигун V12 від Cosworth, то Furia використовує той самий мотор, що й Ford GT.
Читайте також: Новий KTM X-Bow GT-XR — ваш останній легальний трековий іграшок
Візуально очевидно, що ключові елементи дизайну Valkyrie надихнули цю машину. Вона має схожу передню частину та спліттер у стилі Формули-1, випуклі колісні арки, невеликі фари та відкриті елементи підвіски. Загальна форма та розмір кокпіту також нагадують Aston Martin. Подібності продовжуються і ззаду: величезний карбоновий дифузор та просте заднє антикрило.
Американський двигун у європейському кузові
Потужність забезпечує 3,5-літровий бітурбований V6 від Ford GT, налаштований на 650 к.с. та 421 фунт-фут крутного моменту. Хоча це потужний двигун, він не є найекзотичнішим варіантом. Тим не менш, його достатньо, щоб розігнати Furia до 100 км/год приблизно за 3,5 секунди та до максимальної швидкості 300 км/год у дорожній версії.
З V6 поєднується секвентальна коробка передач, яка передає потужність на задні колеса. Також встановлені потужні гальма від AP Racing та регульована двоважільна підвіска. Це дуже сфокусований автомобіль, здатний створювати до 1799 кг притискної сили на швидкості 250 км/год у трековій специфікації.
Візуально Furia може виглядати як “бідний родич” Valkyrie, але це не означає, що вона дешева. Насправді, ціна дорожньої версії стартує від 1,6 мільйона євро (1,9 мільйона доларів) без урахування ПДВ.
Хоча Adamastor Furia явно запозичує стилістичні рішення у значно дорожчої Aston Martin Valkyrie, вона пропонує власну унікальну комбінацію. Використання перевіреного двигуна Ford GT може бути практичним рішенням, яке спрощує обслуговування та підвищує надійність у порівнянні з унікальними агрегатами гіперкарів. Для колекціонерів, які шукають щось дійсно рідкісне та незвичне, обмежений тираж у 60 екземплярів та португальське походження роблять Furia цікавою інвестицією. Це не просто черговий суперкар, а заява про те, що навіть невеликі країни можуть створювати автомобілі світового рівня, кидаючи виклик визнаним грандам.