Mitsubishi офіційно підтвердила повернення легендарного позашляховика Pajero
Компанія Mitsubishi нарешті поклала край багаторічним чуткам, офіційно підтвердивши глобальне повернення свого найвідомішого позашляховика. Японський автовиробник оприлюднив тизер нового Pajero, який також буде продаватися під назвою Montero на деяких ринках. Деталі щодо доступності на різних ринках поки не розкриті, але повернення імені Montero є вагомим натяком на те, що Північна Америка може бути в планах Mitsubishi цього разу.
Новий Pajero базується на рамному шасі від пікапа Triton
Новий Pajero побудований на рамній платформі, яка лежить в основі пікапа Triton. Це ставить його в одну лінію з застарілим Pajero Sport, а не з оригінальним Pajero. Однак Mitsubishi подає його інакше, обіцяючи “специфічну для моделі розробку салону, передньої та задньої підвіски”, а також “видатні позашляхові якості” та “комфортну і плавну їзду”. Таке формулювання вказує на те, що за своїм позиціонуванням на ринку новинка буде ближчою до повноцінного Pajero.
Дизайн та порівняння з Toyota Land Cruiser
Тизер зосереджений на освітленні: видовжені T-подібні світлодіоди обрамляють емблему Mitsubishi. Дизайн фар не збігається з моделлю, яку тизерували в січні 2026 року, хоча ця різниця може бути пов’язана з камуфляжем або різними рівнями комплектації. Раніше опубліковані шпигунські фото демонструють прямий, “кубічний” SUV з мускулистими крилами — пропорції, які прямо запрошують до порівняння з Toyota Land Cruiser.
Статус флагмана та терміни виходу
Mitsubishi називає новинку “крос-кантрі SUV” і своїм новим флагманом, що ставить її вище за унібоді Outlander в ієрархії модельного ряду. Прем’єра запланована на осінь 2026 року, через п’ять років після завершення виробництва попереднього покоління.
Історичний контекст та ринки збуту
Історично Mitsubishi продавала Pajero під назвою Montero в Північній Америці, Південній Америці, Іспанії та на Філіппінах, тому ці ринки мають обґрунтовані підстави претендувати на нове покоління. Оригінальний Pajero був представлений у 1982 році з метою поєднати позашляхові якості повнопривідного автомобіля з комфортом легкового. Модель розійшлася тиражем понад 3,25 мільйона одиниць у більш ніж 170 країнах протягом чотирьох поколінь і здобула 12 перемог на ралі “Дакар”.
Mitsubishi оголосила про повернення культового позашляховика Pajero.
Новий флагманський SUV базується на рамному шасі від Triton.
Дебют відбудеться восени 2026 року, на деяких ринках модель продаватиметься як Montero.
Повернення Pajero — це не просто ностальгічний крок, а стратегічне рішення Mitsubishi зайняти нішу, яка сьогодні активно заповнюється новими моделями від Toyota (Land Cruiser 250) та інших виробників. Використання перевіреної рамної платформи від Triton дозволяє знизити витрати на розробку, але обіцянка “модельно-специфічної” підвіски свідчить про те, що інженери прагнуть зберегти легендарний комфорт Pajero на шосе, який колись вирізняв його серед конкурентів. Враховуючи історію з 12 перемогами на “Дакарі”, новинка має серйозний потенціал, щоб стати не просто ще одним позашляховиком, а справжнім символом відродження бренду.