Оновлений Maserati Grecale 2027: Потужні V6 та Електрична Версія
На ринку стильних та спортивних європейських позашляховиків не бракує вибору, але з важливими оновленнями Maserati Grecale може переманити частину покупців від інших брендів.
Для 2027 року буде доступно чотири різні версії Grecale. Усі три бензинові варіанти використовують 3,0-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом Nettuno, але з різним ступенем форсування. Базова версія, яку називають просто Grecale V6, видає 385 к.с. при 6500 об/хв та 500 Нм крутного моменту в діапазоні від 2000 до 4000 об/хв. Вона здатна розганятися до 96 км/год за 5 секунд, а максимальна швидкість становить 260 км/год.
Усі три бензинові версії Maserati Grecale використовують двигун V6 з подвійним турбонаддувом.
Версії Modena та Trofeo: Більше Динаміки та Потужності
Наступною в лінійці є версія Grecale Modena V6. Вона має ті ж самі характеристики та показники продуктивності, але була розроблена як більш динамічна. Безсумнівно, найцікавішою моделлю в лінійці є Grecale Trofeo, яка видає 523 к.с. при 6500 об/хв та 620 Нм крутного моменту. Вона може досягати 96 км/год за 3,6 секунди та розганятися до 285 км/год. Усі моделі з двигуном V6 використовують восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.
Оновлений Grecale Trofeo видає 523 к.с. та 620 Нм крутного моменту.
Електрична Версія Folgore
Повністю електричний Maserati Grecale Folgore залишається в модельному ряді на 2027 рік. Він використовує акумуляторну батарею ємністю 105 кВт·год та 400-вольтову електричну архітектуру, а також два електродвигуни. Його потужність становить 542 к.с. та 819 Нм крутного моменту. Він може розганятися до 96 км/год за 4 секунди, а максимальна швидкість обмежена 220 км/год.
Maserati також зберігає повністю електричну версію Folgore потужністю 542 к.с.
Дизайн та Інтер’єр
Maserati стверджує, що новий Grecale черпає натхнення в дизайні суперкара MC20, маючи абсолютно новий передній бампер, який виглядає особливо переконливо у версії Trofeo завдяки зміненій решітці радіатора. Як і раніше, Folgore виглядає дещо інакше, маючи перероблену передню частину з активною решіткою радіатора, яка може відкриватися або закриватися залежно від теплового навантаження.
Зміни відбулися і всередині. Наприклад, з’явилося нове багатофункціональне кермо, доступне в шкіряному та алькантаровому виконанні. Maserati також оновив свій цифровий годинник, використовуючи справжній метал та скляний обідок, що робить його значно вишуканішим.
Технології та Системи
Серед інших важливих особливостей Grecale — доступна пневматична підвіска для версій Grecale V6 та Modena V6, яка забезпечує п’ять різних рівнів дорожнього просвіту залежно від режиму водіння. Maserati також додав нову систему виявлення водія та сонливості, прибрав багато кнопок в салоні та запустив дві системи ADAS (системи допомоги водієві).
Оновлення Maserati Grecale демонструє прагнення бренду запропонувати покупцям широкий вибір силових агрегатів, від потужних бензинових V6 до сучасного електромобіля. Зосередження на динаміці, особливо у версії Trofeo, та оновлення дизайну, натхненного суперкаром MC20, роблять його більш привабливим у сегменті преміальних SUV. Водночас збереження електричної версії Folgore свідчить про адаптацію до екологічних трендів, хоча її технічні характеристики, як-от 400-вольтова архітектура, можуть бути менш прогресивними порівняно з деякими конкурентами, які вже переходять на 800-вольтові системи. Загалом, оновлений Grecale виглядає як збалансована пропозиція, що поєднує італійський стиль, продуктивність та сучасні технології.