Прем’єр-міністр Японії пересів на новий позашляховик Toyota Century
Автомобіль, яким користується прем’єр-міністр країни, зазвичай має бути пов’язаний з місцевими автовиробниками. Японії в цьому плані пощастило, адже суббренд Toyota Century випускає саме такі автомобілі, які ідеально підходять для цієї ролі. Прем’єр-міністр Санае Такаїчі нещодавно замінила свій седан Century на новий позашляховик Century, продовжуючи традицію використання автомобілів з емблемою фенікса.
Перші поїздки та особливості нового авто
Новий автомобіль помітили в Токіо кілька днів тому. Місцеві ЗМІ зафіксували, як він перевозив Такаїчі від її офіційної резиденції до будівлі Національного парламенту, а також до аеропорту Ханеда. Як завжди, кортеж супроводжувала невелика група седанів Lexus LS попереднього покоління, які виконували функції охорони.
Новий позашляховик прем’єр-міністра має повністю чорний колір, без двоколірного фарбування, яке зазвичай є характерною рисою цієї моделі. За чорними ґратами розташовані сині ідентифікаційні вогні та проблискові маячки, а спереду встановлено додаткове дзеркало. Автомобіль стоїть на багатоспицевих легкосплавних дисках, взутих у шини з товстими стінками. Судячи з усього, скло та панелі кузова, ймовірно, мають певний ступінь бронювання.
Причина заміни автомобіля
Японські ЗМІ, посилаючись на урядові записи, повідомляють, що попередній автомобіль досяг визначеного ліміту пробігу і потребував заміни. Новий позашляховик замінив седан Century третього покоління, який використовувався з квітня 2020 року, коли на посаді ще був покійний Сіндзо Абе.
Генеральний секретар Кабінету міністрів Мінору Кіхара заявив, що “ми замінюємо автомобілі, враховуючи їхній стан та інші фактори”, але відмовився розголошувати точну вартість закупівлі або технічні характеристики цього конкретного урядового автомобіля, посилаючись на питання національної безпеки.
Для довідки, пасажирська версія цього автомобіля на японському ринку стартує з ціни 27 мільйонів єн (приблизно 167 100 доларів США за поточним курсом).
Чому обрали саме позашляховик
Якщо вас цікавить причина переходу від седана до позашляховика, то, ймовірно, прем’єр-міністр Японії обрала високий автомобіль через легший вхід та вихід, більший простір над головою та електрифіковану силову установку.
Технічні характеристики Century SUV
Позашляховик Century побудований на платформі TNGA-K. Він оснащений гібридною установкою plug-in на основі 3,5-літрового двигуна V6, яка видає сумарну потужність 400 к.с. (299 кВт / 406 к.с.). Привід – повний, завдяки системі E-Four AWD та електронному варіатору e-CVT. Акумулятор ємністю 21,3 кВт·год забезпечує запас ходу до 69 км (43 милі) на електротязі без викидів.
Варто зазначити, що вибір прем’єр-міністром саме позашляховика Century замість традиційного седана є показовим кроком. Це свідчить про зміну пріоритетів у вищому керівництві країни, де практичність, комфорт посадки та сучасні екологічні технології стають важливішими за сувору відповідність багаторічній традиції. Крім того, використання гібридної технології з можливістю заряджання від мережі демонструє прагнення уряду до екологічно чистішого транспорту навіть у найвищих ешелонах влади. Цей крок також може вплинути на сприйняття бренду Century серед звичайних покупців, підкреслюючи його універсальність та сучасність.