Ты когда-нибудь видел помесь Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza? А такой аппарат есть! И называется Proton Putra WRC.
Нет, это не плод извращенной фантазии какого-то тюнера! Это самый настоящий раллийный автомобиль. Proton – малазийская компания, собирающая авто на агрегатах Mitsubishi. В 90-х она решила в тайне от японских партнеров попробовать себя в чемпионате мира по ралли WRC. Престижно как-никак, тем более, что регламент соревнований как раз стал менее требовательным.
Для WRC решили доработать купе Putra, в основе которого лежит седан Mitsubishi Lancer. Proton, недолго думая, обратились за помощью к ассам своего дела из Prodrive. О том, что британцы готовили главных конкурентов Mitsubishi – раллийные Subaru Impreza, — руководство Proton, по-видимому забыло.
Prodrive оказались не прочь были взяться за «вражескую» технику. Под капот установили, конечно же, двигатель Mitsubishi 4G63, как у Мицубиси Лансер Эво. Мощность довели примерно до 300 л. с. Появились 6-ступенчатая секвентальная КПП и полный привод.
К дизайну Proton Putra WRC в Prodrive подошли не без юмора. Своими расширенными крыльями и антикрылом машина ну очень уж напоминает раллийный Subaru Impreza WRC. Особенно если учесть тот факт, что в середине 90-х Колин МакРей и компания гонялись как раз купе Субару Импреза.
Поход Proton в ралли WRC закончился, не начавшись. Mitsubishi, по-видимому, как-то узнали об авантюре и проект пришлось закрыть. Остались только несколько прототипов.