Компанія Ram повертається на ринок високопродуктивних пікапів з новою моделлю 2027 року 1500 SRT TRX, яка має на меті стати прямим конкурентом Ford Raptor R. Автомобіль отримав потужний оновлений двигун, агресивний дизайн та значні технологічні оновлення.
Повернення легенди
Модель знаменує собою офіційне повернення бренду SRT на решту вантажівок вперше з 2006 року. Ram позиціонує новий TRX як «найпотужніший серійний легковий пікап з бензиновим двигуном у своєму класі». Це не просто ностальгічний проект, а серйозна заявка на лідерство.
Серце зебра: новий двигун
На відміну від очікувань багатьох шанувальників, Ram не став просто повертати старий двигун Hemi. Натомість інженери розробили абсолютно нову версію 6,2-літрового наддувного V8.
Це не просто «тюнінг», а суттєве оновлення.
Двигун оснащений 2,4-літровим двогвинтовим нагнітачем та системою подвійного впуску повітря, яка забирає холодне повітря через решітку радіатора та повітрозабірник на капоті. Це забезпечує максимальну продуктивність та довговічність. Разом із оновленою 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом, пікап розганяється від 0 до 60 миль/год (96 км/год) за 3,5 секунди, а його максимальна швидкість становить 190 км/год.
Агресивна зовнішність
Дизайн TRX одразу видає його призначення. Він має унікальну решітку радіатора з логотипом SRT, капот з повітрозабірником та світлодіодну оптику. Пікап на 173 мм ширший за стандартну модель завдяки розкриленим крилам. Задня частина оснащена сталевим бампером, затемненими ліхтарями та спортивною вихлопною системою з двома наконечниками.
Підготовка для бездоріжжя
Підвищена прохідність забезпечується підвіскою з кованими алюмінієвими важелями та адаптивними амортизаторами Bilstein. Кліренс складає 300 мм. Пікап також має електронні блокування міжосьового та заднього диференціалів, які активуються кнопкою на панелі приладів. Його кути проходження: 31,0° (передній), 25,2° (задній) та 16,8° (кут рампи).
Розкіш та технології в салоні
Інтер’єр поєднує спортивний дух із комфортом. Тут встановлені шкіряні сидіння з перфорованими вставками алькантари, підігрів, вентиляція та функція масажу. Кермо обшите шкірою, а декор включає реальне вуглепластикове волокно. Технічне оснащення представлене цифровою панеллю приладів на 12,3 дюйма, медіасистемою Uconnect 5 на 14,5 дюйма, проекційним дисплеєм та аудіосистемою Harman Kardon на 19 динаміків.
Ми єдині виробники, які пропонують систему hands-free водіння у високопродуктивному бензиновому позашляховику.
Система Hands-Free Active Drive Assist дозволяє тимчасово керувати автомобілем без участі водія на підходящих дорогах. Також в стандарт входить адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та система попередження про зіткнення на перехрестях.
Спеціальна версія та цінова політика
На честь повернення моделі буде запропоновано спеціальну серію Bloodshot Night Edition з двоколірним фарбуванням, унікальною графікою та ексклюзивними деталями в салоні.
Початок продажів заплановано на другу половину 2026 року. Базова ціна в 99 995 доларів робить TRX на 10 935 доларів доступнішим за свого головного конкурента, Ford F-150 Raptor R, що відкриває йому значні переваги на ринку.
Повернення TRX з такими характеристиками та за такою ціною може суттєво змінити розклад сил у сегменті високопродуктивних пікапів. Це демонструє, що Ram не просто відповідає на виклик конкурентів, а намагається задати нові стандарти потужності та оснащення. Успіх цієї моделі буде залежати не лише від технічних характеристик, але й від того, наскільки надійною та довговічною вона виявиться в реальній експлуатації, особливо в умовах бездоріжжя, для якого вона створена. Ринок чекав на гідного суперника для Raptor R, і тепер у покупців з’явився справжній вибір.