Компанія Land Rover активно працює над оновленням свого флагмана. Ось основні очікувані нововведення:
Оновлення для п’ятого покоління
Land Rover працює над електричним Range Rover, і, схоже, цю модель супроводжуватиме оновлена версія звичайного позашляховика. Нещодавно прототип був помічений поблизу Полярного кола, і ці зміни мають допомогти п’ятому поколінню Range Rover залишатися актуальним ще багато років.
Зміни в екстер’єрі
Автомобіль, замаскований у чорно-білу камуфляжну плівку, легко впізнати, але він, очевидно, отримає оновлену решітку радіатора та нові фари. Нижня частина бампера також буде модернізована, хоча це виглядає швидше як еволюційне вдосконалення, аніж революційна зміна.
Land Rover’s New Velar Trades V8 Roar For Electric Muscle
На цьому етапі інших змін не видно, але серійна модель може отримати оновлені задні ліхтарі та модифікований задній бампер. Також не викликає здивування можливість появи інших дрібних доробок, таких як нові диски коліс або оновлені накладки на передніх дверях.
Очікування щодо салону та техніки
Фотографи-шпигуни не отримали гарного огляду салону, але зазначили, що він був повністю замаскований. Це свідчить про майбутні оновлення, хоча їх масштаб поки що невідомий. Однак, як мінімум, можна очікувати оновленої мультимедійної системи та вдосконалених технологій допомоги водієві.
Силові агрегати
Оновлення силових агрегатів також можливі, хоча поки що немає конкретної інформації. Нинішня модель пропонує цілий ряд двигунів, включаючи турбований 3.0-літровий рядний шестициліндровий двигун потужністю 395 к.с. та крутним моментом 550 Нм.
Клієнти також можуть отримати версію з твін-турбо 4.4-літровим V8, що видає 523 к.с. та 749 Нм крутного моменту. Також є plug-in гібрид потужністю 543 к.с. з виключно електричним запасом ходу близько 80 кілометрів.
Майбутня електрична версія
До них приєднається згаданий Range Rover Electric, який матиме акумуляторну батарею ємністю 117 кВт·год, а також повнопривідну систему з двома електродвигунами. За повідомленнями, сукупна віддача системи складе близько 542 к.с. та 849 Нм крутного моменту.
Поява оновленої версії разом із повністю електричною моделлю чітко вказує на стратегію Land Rover по поступовій модернізації іконічного позашляховика та паралельному розширенні його електричного сімейства. Це дозволяє бренду задовольняти попит як традиційних прихильників, так і тих, хто готовий до переходу на електромобілі, зберігаючи при цьому ключові риси автомобіля. Умови випробувань у холодному кліматі також традиційно використовуються для перевірки надійності як акумуляторних систем, так і нових компонентів у складних умовах експлуатації.