Ціна, яка перевершила всі прогнози
Автомобілі з відомими власниками завжди мають вищу цінність, ніж звичайні екземпляри, але навряд чи хтось очікував, що Ferrari 550 Maranello 1997 року, яке колись належало Майклу Джордану, продадуть за таку суму. Цього тижня стало відомо, що купе пішло з молотка за 2,7 млн доларів. Це набагато більше за початкові оцінки й перетворює цей продаж на одну з найгучніших історій серед колекційних Ferrari останніх років.
Скільки коштують звичайні 550 Maranello
У Європі та США 550 Maranello з великим пробігом можна придбати трохи дорожче за 100 000 євро, тобто менш ніж за 150 000 доларів. Проте попит на екземпляри з малим пробігом дуже високий, і цього року деякі з них продавалися за понад 500 000 доларів. Оскільки конкретне авто належало Джордану, попередня оцінка в діапазоні від 700 000 до 1,3 млн доларів виглядала цілком реалістично. Але фінальна ставка сягнула 2,7 млн доларів.
Історія одного замовлення
Ім’я покупця, який заплатив за Ferrari гроші рівня гіперкара, не розголошують. Водночас походження автомобіля не викликає сумнівів. Джордан замовив його новим у дилерському центрі Foreign Cars Italia у Грінсборо, штат Північна Кароліна. Для легенди НБА встановили спеціальне водійське сидіння з тоншим наповнювачем і новими напрямними, щоб він міг зручно розміститися за кермом.
Авто зникло з поля зору на 25 років
Під час виступів за Chicago Bulls Джордан часто користувався цим автомобілем, зокрема в сезоні 1998 року, коли команда здобула чемпіонський титул. У 2002 році він продав машину через Lake Forest Sportscars в Іллінойсі. Після цього Ferrari надовго зникло з публічного простору й опинилося в закритій каліфорнійській колекції.
Joopiter
Ексклюзивний автомобільний дилер We Are Curated з Маямі зумів розшукати це купе за VIN-кодом і переконав власника продати його. Потім автомобіль повернули до Чикаго й минулого місяця виставили на аукціон через Joopiter. Чи продовжить він зростати в ціні — покаже час, але вже зараз зрозуміло, що це один із найбажаніших 550 Maranello на планеті.
Пробіг і стан
Сам Джордан проїхав на цьому Ferrari приблизно 6 400 миль, тобто близько 10 299 кілометрів, перш ніж розлучитися з машиною. Коли автомобіль продали 1 жовтня, на одометрі було 18 501 милю, або 29 774 кілометри. Це свідчить про те, що Ferrari використовували дуже помірно. Тож не дивно, що стан автомобіля виявився чудовим.
Кузов, колеса та салон
Фарба Rosso Corsa виглядає надзвичайно яскраво, як і хромовані п’ятиспицеві колеса. Так само бездоганно збереглася бежева шкіра на сидіннях, дверних панелях, тунелі трансмісії та нижній частині панелі приладів. Для колекціонера це поєднання оригінального вигляду, малого пробігу й відомого власника є майже ідеальним.
Місце на ринку колекційних Ferrari
Цей продаж показує, наскільки сильно історія власника може змінити вартість автомобіля. Ferrari 550 Maranello сам по собі цінують за атмосферний V12, класичні пропорції та репутацію справжнього гран турера. Але коли до цього додається зв’язок із Майклом Джорданом, оригінальне замовлення, спеціальне сидіння й 25 років у приватній колекції, машина перетворюється на об’єкт колекціонування зовсім іншого рівня.
Водночас ринок 550 Maranello залишається неоднорідним. Звичайні екземпляри з великим пробігом коштують у рази менше, а премія за відомого власника може виявитися більшою за саму вартість автомобіля. Саме тому цей результат, імовірно, ще довго згадуватимуть як орієнтир для подібних лотів. Для майбутніх покупців важливо не лише перевіряти технічний стан, а й документально підтверджувати історію, адже в таких випадках ціна формується не тільки з металу, двигуна й пробігу, а й з біографії самої машини.

