Суттєві деталі справи
Підґрунтя конфлікту
Для перших клієнтів Rivian час став дорогим уроком. На початку 2022 року молодий виробник електромобілів викликав обурення серед тих, хто зробив попереднє замовлення, оголосивши різке підвищення цін на пікап R1T та позашляховик R1S безпосередньо перед їхнім запуском. Як з’ясувалося, це рішення обійшлося самій компанії у чималу суму.
Цього тижня Rivian підтвердила, що виплатить 250 мільйонів доларів для врегулювання колективного позову, поданого незабаром після оголошення про підвищення цін.
Деталі підвищення цін
У березні 2022 року Rivian повідомила, що ціна на R1T зросте з 67 500 до 79 500 доларів, а на R1S — з 70 000 до 84 500 доларів. Хоча коригування цін у автомобільній промисловості — явище не рідкісне, такі різкі стрибки трапляються нечасто, за винятком окремих несподіванок від Tesla.
Справжньою помилкою стало те, що спочатку Rivian поширила нові ціни на вже існуючі замовлення. Це найбільше вдарило по ранніх прихильниках бренду, які внесли завдатки за місяці до того, і викликало серед них хвилю обурення.
Компанія змінила своє рішення вже за кілька днів, залишивши діючих клієнтів за старими цінами та обмеживши підвищення лише новими покупцями. Однак наслідки вже були незапорушними.
Правові наслідки
Незабаром після цих подій було подано позов, в якому компанію звинувачували у включенні оманливих заяв та оцінок витрат у документацію перед її IPO у 2021 році, приховуючи реальні витрати на виробництво моделей серії R1.
Тепер Rivian погодилася на мирову угоду. Загальна сума виплат складе 250 мільйонів доларів, з яких 67 мільйонів покриються за рахунок страхування відповідальності керівників та посадових осіб, а решта 183 мільйони будуть взяті з готівкових резервів компанії. Угода ще чекає остаточного схвалення судом.
Rivian наполягає на тому, що заперечує всі звинувачення, і заявляє, що мирове врегулювання “не є визнанням провини або неправомірних дій”.
Умови врегулювання та поточний стан компанії
До групи, на яку поширюється угода, належать усі, хто придбав акції Rivian класу А у період з 10 листопада 2021 року по 10 березня 2022 року.
Мирове врегулювання надходить у найгірший можливий момент для автовиробника. Незважаючи на те, що на кінець червня у компанії було 4,8 мільярда доларів готівки та її еквівалентів, їй потрібні всі доступні кошти для успішного запуску середньорозмірної моделі R2, яка може стати вирішальним моментом у долі виробника.
Цей випадок нагадує про важливість прозорості у комунікації з інвесторами та клієнтами, особливо для молодих компаній, що працюють у висококонкурентних галузях. Підвищення цін, хоча й було частково виправдане зростанням витрат, завдало значної репутаційної шкоди, а фінансові наслідки тепер відчутно впливають на ресурси компанії в ключовий момент її розвитку. Успіх моделі R2 тепер ще більше залежить від ефективного управління фінансами та відновлення довіри ринку.