Розкішний електрокабріолет від Rolls-Royce
На тлі того, як багато автовиробників зменшують свої електричні ініціативи, Rolls-Royce йде проти течії, представляючи Project Nightingale. Цей виключний дводверний кабріолет стає першим автомобілем в колекції Coachbuild Collection, що відрізняється індивідуальним дизайном та обмеженим тиражем усього 100 екземплярів.
Ключові особливості автомобіля включають:
Вражаючі зовнішність та дизайн
Завдяки довжині 5,76 метра Nightingale володіє такою ж величчю, як і Phantom. Його дизайн включає похиле лобове скло, двомісний салон, довгий вузький задок та 24-дюймові колеса, натхненні гвинтами яхт.
Передню частину домінує решітка радіатора Pantheon, виточена з цільного блока нержавіючої сталі, та надтонкі вертикальні світлодіодні фари. Вздовж усього кузова проходять поліровані сталеві смуги, що з’єднують їх з задніми ліхтарями. Складний дифузор керує повітряними потоками без необхідності в спойлері, що стало можливим завдяки відсутності вихлопної системи.
Показана модель пофарбована в колір Cote d’Azur Blue з легкими червоними вкрапленнями, у поєднанні з сріблястими акцентами та брезентовим верхом відповідного відтінку. Цей блідо-блакитний колір навіяний експериментальним Rolls-Royce 17EX 1928 року.
Розкішний двомісний салон
Хоча приладова панель виглядає знайомою, салон розрахований лише на двох пасажирів, обрамлених формами у вигляді підкови. Підсідельний підлокітник, схожий на сідло, зсувається назад, відкриваючи контролер фігурки Spirit of Ecstasy, який є одним з п’яти поворотних регуляторів.
Особливим елементом є система «Starlight Breeze» з 10 500 індивідуальних оптичних волокон, що створюють ефект зоряного неба навколо пасажирів. Ці зірки розташовані не випадково, а у особливому візерунку, отриманому в результаті аналізу звукової хвилі співу солов’я.
Для автомобіля презентації дизайнери обрали поєднання кольорів Charles Blue та Grace White, доповнене деталями Deep Navy, акцентами Peony Pink та вставками з дерева Openpore Blackwood.
Щоб зберегти романтику їзди з відкритим верхом, дах виконаний з композитної суміші кашеміру та високотехнологічних тканин, спеціально налаштованих так, щоб пропускати звук дощових крапель, але блокувати механічний шум.
Технічна основа та ексклюзивність
Звичайно, Nightingale розділяє алюмінієву просторову раму «Architecture of Luxury» з рештою модельного ряду Rolls-Royce. Він також використовує ту ж повністю електричну силову установку, що зараз застосовується на Spectre.
Детальні технічні характеристики поки що не розголошуються, але компанія пообіцяла розкрити більше деталей у міру просування автомобіля глобальною програмою тестування та розробки.
Nightingale є менш ексклюзивним, ніж попередні штучні спецверсії на кшталт Sweptail, Boat Tail та Drop Tail. Модель буде виготовлена в кількості 100 одиниць, і власників буде особисто відібрано компанією. Поставки плануються розпочати у 2028 році.
Початкова ціна, за повідомленнями, становить приблизно 7 мільйонів фунтів стерлінгів, хоча остаточна вартість, очікується, зросте після ретельного індивідуального доопрацювання. Крім самого автомобіля, програма Coachbuild Collection включає доступ за лаштунки до процесів дизайну та тестування, а також участь у курованих заходах по всьому світу.
Поява Nightingale чітко демонструє стратегію Rolls-Royce у електричній ері: зосередитися не на масовості, а на безкомпромісній розкоші, ремеслі та надзвичайній персоналізації для найдрібнішої клієнтської бази. Це не просто перехід на новий тип приводу, а переосмислення самого поняття ексклюзивного автомобіля в новому, більш тихому, але не менш вражаючому втіленні. Обмежений тираж у 100 штук та ціна, що перевищує мільйони, роблять його не стільки засобом пересування, скільки рухомим твором мистецтва та інвестицією, доступною лише для обраного кола колекціонерів.