Новий напрямок для бренду
Бренд Smart, найбільш відомий своїми компактними хетчбеками, постійно розширює лінійку, додаючи позашляховики та кросовери в кузові купе. Тепер він робить крок у преміум-сегмент з чимось зовсім новим. Бренд, що належить Geely та Mercedes, представив свій перший фастбек, поєднавши аеродинамічний силует зі стилістикою, натхненною, за словами виробника, акулами.
Після попередніх згадок у регуляторних документах, Smart опублікував нову серію зображень моделі #6 EHD. Розробкою екстер’єру займалася Mercedes-Benz, а вся концепція, за словами Smart, запозичує риси у морських хижаків.
Дизайн, натхненний природою
Спереду капот інтегрує функціональні повітряні канали, які Smart назвав «Біонічні зябра акули». Ззаду встановлено чотириступеневий регульований спойлер, рух якого, за заявою компанії, має нагадувати рух хвоста акули.
Серед інших деталей дизайну – чітко окреслена пластика бічних панелей, агресивні світлодіодні фари, об’єднані центральною решіткою, та суцільні світлодіодні задні ліхтарі, вбудовані в рельєфну панель.
Габарити та платформа
При довжині 4906 мм, модель #6 потрапляє в сегмент представницьких седанів, будучи ближчою за розмірами до Mercedes E-Class або BMW 5 Series, ніж до будь-чого, що будував Smart раніше. Колісна база 2926 мм є найдовшою в історії бренду, що має позитивно позначитися на просторі салону.
Інтер’єр поки що не представлено, але шпигунські фото дають змогу припустити наявність високого центрального тунеля та великого дисплея медіасистеми з останніми технологіями, подібно до кросовера Smart #5.
Гібридна силова установка
Smart #6 побудовано на архітектурі Geely PMA2+, подальшому розвитку широко вживаної платформи SEA, яка також лежить в основі таких моделей, як Zeekr 007. Дебютує автомобіль у версії plug-in hybrid, а повністю електричні модифікації, включаючи топову версію від Brabus, з’являться пізніше.
Система EHD (Extended Hybrid Drive) використовує технологію Geely NordThor 2.0. Вона поєднує турбований 1.5-літровий бензиновий двигун з переднім електромотором, що разом дають 429 к.с. Головною цифрою є запас ходу: заявлено до 1810 км за циклом CLTC, з яких до 285 км можна проїхати виключно на електриці.
Запуск Smart #6 EHD на ринку Китаю заплановано на найближчі місяці, після чого відбудеться глобальний старт продажів. Інформацію про ціни буде оприлюднено пізніше.
Поява такого автомобіля, як Smart #6, чітко демонструє трансформацію бренду з виробника міських малолітражок у серйозного гравця на ринку електрифікованих седанів. Співпраця з Geely надала Smart доступ до передових платформ і технологій, що дозволяє створювати конкурентоздатні моделі з великим запасом ходу. Успіх цієї моделі в Китаї, найбільшому світовому ринку електромобілів, може стати вирішальним для подальшого глобального розширення лінійки та зміни сприйняття марки покупцями по всьому світу.