Jeep возвращает легендарные версии Grand Cherokee: Trailhawk и Overland
Компания Jeep расширяет линейку Grand Cherokee на 2027 год, возвращая две знаковые модификации — Trailhawk и Overland. Первая ориентирована на максимальную проходимость, вторая — на сочетание внедорожных качеств с роскошью.
Trailhawk: создан для бездорожья
Модель Trailhawk получила новый передний бампер, который обеспечивает улучшенный угол въезда. Автомобиль также оснащен матово-черной наклейкой на капоте, красными буксировочными крюками и темными нейтрально-металлическими акцентами.
Этот внедорожник, сертифицированный по стандарту Trail Rated, ездит на 18-дюймовых колесах Granite Crystal, обутых в 30,5-дюймовые вседорожные шины Goodyear Territory. В комплект входят шесть пластин защиты днища и система TrailCam, которая работает как виртуальный наблюдатель.
Хотя Jeep не опубликовал снимков интерьера, известно, что Trailhawk имеет кожаные сиденья Nappa цвета Global Black с красной контрастной прострочкой. Также установлена 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система, которая появилась после обновления 2026 года.
Среди ключевых особенностей — система полного привода Quadra-Trac II с двухступенчатой раздаточной коробкой и система контроля тяги Selec-Terrain с режимом Rock. Trailhawk также имеет электронный блокирующийся дифференциал, пневматическую подвеску Quadra-Lift и стандартный буксировочный пакет, позволяющий транспортировать до 6200 фунтов (2812 кг).
Благодаря пневмоподвеске Jeep достигает максимального дорожного просвета в 11,4 дюйма (290 мм), а также лучших в классе углов въезда, рампы и съезда — 36, 24,4 и 30,3 градуса соответственно.
Grand Cherokee Overland: премиальный внедорожник
Grand Cherokee Overland внешне очень похож на Trailhawk, но позиционируется как премиальный внедорожник. Он имеет такой же передний бампер, но с яркими металлическими буксировочными крюками.
Отличия заключаются в черной окраске нижней части кузова, серебристых акцентах Silver Silk и крыше в цвет кузова. Покупатели также получат более крупные 21-дюймовые колеса с темными вставками Granite Crystal.
Салон оборудован передними сиденьями из кожи Nappa с подогревом и вентиляцией, а также тиснением «Overland» на спинках. Задние сиденья также имеют подогрев, а интерьер дополняет уникальный сатиновый хромированный акцент «An-Teak» с жидким хромовым аппликатором.
Как и Trailhawk, Overland оснащен системой Quadra-Trac II с двухступенчатой раздаточной коробкой и пневмоподвеской Quadra-Lift. В список оборудования входят система контроля спуска с горы и камера кругового обзора на 360 градусов.
Двигатели и сроки выхода
Trailhawk оснащается турбированным четырехцилиндровым двигателем Hurricane объемом 2,0 литра, который выдает 324 л.с. (242 кВт / 329 л.с.) и 332 фунт-фут (450 Нм) крутящего момента. Jeep не уточнил, какой двигатель установлен под капотом Overland, но, вероятно, это тот же агрегат, учитывая его премиальное позиционирование.
Обе модели поступят в продажу позднее в этом году, а более детальная информация будет объявлена ближе к старту продаж.
Возвращение Trailhawk и Overland является стратегическим шагом Jeep, который позволяет компании закрыть две важные ниши в линейке Grand Cherokee. Trailhawk снова становится ориентиром для любителей настоящего бездорожья, предлагая лучшие в классе углы проходимости и специализированное оборудование. Overland, в свою очередь, будет привлекать тех, кто ищет комфорт и статус, не жертвуя при этом внедорожными способностями. Интересно, что обе версии используют одинаковую силовую установку и систему полного привода, что делает выбор между ними вопросом исключительно стиля и приоритетов в оснащении. Учитывая популярность Grand Cherokee, эти новинки имеют все шансы стать бестселлерами, особенно среди тех, кто ценит наследие бренда и современные технологии.