V12 в старом кузове: необычный тюнинг Toyota Celica
Команда Attacking The Clock Racing вдохнула новую жизнь в классическую Toyota Celica 1976 года, установив под капот двигатель V12 от Toyota Century. Этот проект поражает не только мощностью, но и техническими решениями, такими как центральные замки колес, искусственно изготовленные воздушные патрубки и пневматическая подвеска.
Изначально планировалось использовать V10 от Lexus LFA, однако из-за сложностей с поиском был выбран 12-цилиндровый агрегат. Двигатель модифицирован до мощности 700 л.с. с оборотами до 10 000 в минуту. Особенностью стала 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF8HP с дополнительной педалью сцепления, что позволяет управлять автомобилем как механикой.
Детали и стиль
Экстерьер сочетает британский зеленый цвет с кожаным салоном в оттенках бежевого, карбоновыми элементами и ретро-дисками BBS. Задняя подвеска переработана на pushrod-систему, которую видно через полку багажного отделения.
Шон Бассетт, основатель ATC: «Мы хотели сохранить дух оригинала, но добавить современные технологии там, где это имеет смысл. Например, педаль сцепления для автомата – это сочетание ностальгии и инженерного творчества».
Проект дебютировал на SEMA 2024, но лишь сейчас получил широкое освещение. Эта работа демонстрирует, как тщательно подобранные детали могут превратить ретро-авто в уникальный твид между классикой и современными трендами. Стоит отметить, что заводская версия новой Celica, которую готовят к релизу, получит лишь 4-цилиндровый турбодвигатель – на фоне таких кастомных проектов это выглядит консервативным решением.