- Модель Challenger 1970 года имеет впечатляющую мощность 2 500 л.с., что позволяет опережать современные суперкары.
- Оснащен 9,37-литровым раздутым V8, который снижен до 1 200 л.с. для ежедневного использования.
- Построен компанией Rides by Kam, этот Challenger занял более 10 000 часов для завершения проекта.
Если вы заметите этот Challenger 1970 на улице, он, вероятно, заслуживает второго взгляда, но его легко можно спутать просто с восстановленным старым маслкаром. Однако на самом деле этот Challenger, построенный в мастерской, является одним из самых безумных и мощных автомобилей под маркой Dodge, способный производить до 2 500 л.с.
Читайте:
Это больше, чем у среднего электрического гиперкара, и соответствует некоторым из самых безумных боковых турбонаддувных Nissan GT-R и Lamborghini drag-автомобилей в мире.
Это чудовище, ласково названное «Хаос», было создано компанией Rides by Kam в Квинсленде, Австралия. На протяжении трех лет мастерская потратила более 10 000 часов на превращение обычного Challenger 1970 года во что-то, что легко справится с любой задачей.
Двигатель за границами
В сердце автомобиля Хаос — специализированная рама Roadster Shop, которая получает энергию от специального 572 кубического дюймового V8 (9,37 литра), построенного компанией Stanton Racing Engines. Этот массивный двигатель имеет кованый коленвал, несколько частей Mopar, форсунки объемом 2 200 куб.см и верхнюю часть с супернаддувом F3 от ProCharger.
Во время начального создания Хаоса двигатель был настроен для работы на топливе марки 101 октан, что позволяло ему выдавать 2 500 л.с. Однако позже он был снижен для использования топлива марки 91 октан, оставаясь на уровне безумных 1 200 лошадиных сил для ежедневного использования на дороге.
V8 соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec Magnum T56 и дифференциалом Roadster Shop размером 9 дюймов. Всю эту мощность передают на монструозные шины Mickey Thompson сзади.
Весь Автомобиль на Заказ
В процессе переделки Dodge были обновлены как внешность, так и внутренность. Компания Mecum Auctions, которая берется за продажу, отмечает, что он был покрыт краской PPG Charley Hutton, а в салоне можно найти много кожи коричневого цвета с ромбовидной стежкой и сидениями от Holden Commodore.
приборная панель — это шедевр искусства, полностью индивидуально созданная, с новыми вентиляционными отверстиями и датчиками Dakota Digital. Для технологически продвинутых, iPad служит центральным дисплеем.
Этот уникальный Challenger выйдет на аукцион 22 марта, и его стоимость ожидается на уровне, которое поразит своим выступлением. Если вы считаете, что готовы к такой мощности, проверьте лот на аукционе Mecum а