- Это устройство SUV имеет турбированный 1,5-литровый двигатель и два электродвигателя.
- Компания Aito утверждает, что M8 может путешествовать до 924 миль (1 526 км) с полным баком и аккумулятором.
- Клиенты могут выбирать между аккумулятором на 36 кВт⋅час и 51,9 кВт⋅час.
Это Aito M8, последняя модель от совместного предприятия Huawei с , и еще один роскошный SUV из Китая. Как и некоторые другие, M8 является электромобилем с расширенным диапазоном, цена которого колеблется от 368 000 юаней (~50 800 долларов) до 458 000 юаней (~63 200 долларов). Хотя это довольно много за новый автомобиль в , кажется, местные не могут насытиться новой моделью Aito.
Согласно сообщениям, производитель получил более 70 000 предварительных заказов на M8 с 6 марта. Это произошло даже несмотря на то, что автомобиль официально не запустят до следующего месяца. Говорят, что Aito получила 7 500 предварительных заказов в первый час, 21 000 за первые шесть часов, и 28 000 всего за 12 часов.
Читайте:
Как само имя подсказывает, Aito M8 является меньшим чем M9, но его все равно считают полноразмерным SUV в Китае. Он имеет длину 5 190 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1 795 мм при колесной базе 3 105 мм. Дизайн M8 довольно стройный, а боковой профиль немного напоминает нас о Mercedes-Benz GLS, что является неплохим.
Для движения Aito M8 использует турбированный 1,5-литровый двигатель, который исключительно служит средством продления диапазона, развивая 158 л.с. Его дополняют электродвигатель мощностью 221 л.с. на передней оси и мотор мощностью 304 л.с. на задней. Клиенты могут выбирать между аккумуляторами на 36 кВт⋅час и 51,9 кВт⋅час, что предоставляет возможности полностью электрического пробега 201 км и 310 км соответственно. С полностью заряженным аккумулятором и полным баком топлива M8 заявляет, что может путешествовать до 948 миль (1 526 км).
Интересно, что EREV использует также 800-вольтовую электрическую архитектуру, что означает, что для добавления 93 миль (150 км) пробега достаточно лишь пяти минут быстрой зарядки.
Как и M9, салон M8 ориентирован на технологии и выглядит очень роскошно. Доминируют на приборной панели три огромных экрана, плавная центральная консоль и две беспроводные подставки для зарядки. Также есть 75-дюймовый дисплей с прямым видом и дополнительный задний большой дисплей на выбор. Aito предлагает M8 в конфигурациях 2+3 и 2+2+2. Все модели включают систему помощи водителю ADS 3.0 с LiDAR, семь миллиметровых радаров миллиметровой волны, 12 ультразвуковых радаров и 11 высокодетализированных камер.