Alfa Romeo планирует завершить производство бензиновых моделей Giulia и Stelvio к лету. Версии с дизельным двигателем могут остаться в производстве чуть дольше, чем их бензиновые аналоги. Как седан, так и внедорожник будут заменены электрическими и гибридными моделями в ближайшем будущем. Сообщается, что Alfa Romeo готовится завершить производство всех бензиновых версий текущего поколения Giulia и Stelvio. Хотя мы знали некоторое время, что эти модели приближаются к завершению своего жизненного цикла, это первый раз, когда мы видим конкретную дату прекращения их производства.
Информация о предстоящем прекращении производства сначала появилась на Reddit, когда была опубликована скриншот, который, как сообщается, отображает меморандум, отправленный дилерской сети автопроизводителя по всей Италии. В нем указано, что производство Giulia Quadrifoglio прекратится 31 марта, Stelvio Quadrifoglio — 30 апреля, а обычных моделей Giulia, а именно Sprint, Veloce и Intensa, — 31 мая. Интересно, что меморандум не упоминает о дизельных версиях Giulia и Stelvio, вероятно, из-за того, что они останутся немного дольше. Насколько дольше — это пока неизвестно, но, по информации из Mopar Insiders, их доступность будет ограничена со временем. Что ждет Alfa Romeo в будущем?
На счастье, Giulia и Stelvio не будут оставлены в прошлом, так как Alfa Romeo использует платформу STLA Large, такую же, как у Dodge Charger, Jeep Recon и Jeep Wagoneer S. Новый Stelvio будет предлагаться как в гибридном, так и в электрическом вариантах, поэтому поклонники этого внедорожника могут быть уверены, что бензиновые модели не будут покинуты. Что касается Giulia, ведется работа над новой версией, однако пока нет деталей. Существует возможность, что она отойдет от традиционной седановой конфигурации в пользу чего-то более похожего на кроссовер — подумайте о гладкой, стремительной силуэтной форме, похожей на Peugeot 408. Это все еще ситуация «ждем и видим», но одно точно: следующее поколение моделей Alfa Romeo будет поднимать планку производительности с эко-акцентом.