Alfa Romeo откладывает новое поколение Giulia и Stelvio
Компания Alfa Romeo, по сообщениям, перенесла запуск следующего поколения моделей Giulia и Stelvio. Полностью обновленные седан и кроссовер теперь ожидаются не ранее 2028 года. В основе этих автомобилей будет платформа STLA Large, а под капотом может оказаться би-турбированный рядный шестицилиндровый двигатель.
Успех Junior и проблемы на других рынках
Модель Alfa Romeo Junior стала очень нужным успехом для бренда в Европе, где до середины сентября было получено свыше 50 тысяч заказов. Однако на других рынках, в частности в США, ситуация значительно хуже из-за устаревшего и не вдохновляющего модельного ряда.
В Штатах компания предлагает лишь три модели: Giulia, Stelvio и Tonale. За весь прошлый год эти автомобили вместе сгенерировали лишь 5 652 продажи, что на 36% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, BMW удалось продать больше кроссоверов X4, чем Alfa Romeo всей своей линейки.
Радикальное изменение курса
К сожалению, ситуация не улучшится в ближайшее время. Генеральный директор Alfa Romeo Санто Фичили заявил, что компании придется «изменить всё» в следующем поколении Giulia и Stelvio.
Нам нужно перейти от исключительно электромобилей ко всем другим типам силовых агрегатов.
Это очень позднее изменение планов, учитывая, что новый Stelvio изначально планировали представить еще в прошлом году. Однако продажи электромобилей растут не так быстро, как ожидалось, а США отменили налоговые льготы для «чистых» автомобилей.
Вместо того чтобы выпускать модели, которые могли бы провалиться, руководство Alfa Romeo решило, что нужна радикальная переработка концепции. Фичили сообщил, что будущие модели будут построены на платформе STLA Large, что может означать возможность установки би-турбированного 3.0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя Hurricane, который уже используется на Dodge Charger.
Ожидание подробностей и длительные задержки
Фичили не стал подтверждать эту информацию, но отметил, что больше деталей будет представлено во время мероприятия Stellantis Capital Markets Day. Там генеральный директор компании Антонио Филоза презентует новый план развития для Alfa Romeo и других брендов группы.
Пока детали остаются неизвестными, по сообщениям Auto Express, европейские версии, вероятно, получат электрические и гибридные силовые установки. Также рассматривается вариант с электромобилями, имеющими дополнительный генератор.
Однако, полностью обновленные модели, по слухам, не появятся ранее 2028 года. Такая длительная задержка означает, что нынешние Giulia и Stelvio останутся в продуктовой линейке вплоть до конца 2027 года.
Эта история хорошо иллюстрирует вызовы, с которыми сталкиваются автопроизводители во время глобального перехода на электромобили. Решение Alfa Romeo полностью изменить подход к ключевым моделям свидетельствует о гибкости и готовности адаптироваться к рыночным реалиям, даже если это означает значительные задержки. Успех Junior в Европе показывает, что бренд все еще имеет потенциал, но для восстановления позиций на таких ключевых рынках, как США, нужны не просто новые автомобили, а продуманная стратегия, учитывающая региональные особенности спроса на различные типы силовых установок.