Начало новой эры для Alpina
BMW официально завершила процесс поглощения своего многолетнего партнера, компании Alpina, еще в марте 2022 года. Однако вместо быстрого объединения концерн придерживался пятилетнего соглашения, подписанного в 2020 году, позволив Alpina продолжать автономную работу. Этот период завершился 1 января 2026 года, когда BMW взяла полный контроль и перезапустила Alpina как отдельный бренд в составе группы.
Основополагающим принципом нового бренда BMW Alpina объявлено сочетание максимальной производительности, высшего уровня комфорта во время движения и характерных водительских качеств. Персонализация должна играть центральную роль, в соответствии с мировыми трендами в сегменте премиальных автомобилей. Покупателям предложат широкое портфолио эксклюзивных опций, которые будут включать использование индивидуальных материалов и уникальных деталей.
Позиционирование между BMW и Rolls-Royce
Компания заявляет, что автомобили BMW Alpina будут соответствовать наивысшим ожиданиям относительно визуального вида, акустики и ощущений от управления. Это указывает на то, что бренд займет нишу между обычными моделями BMW и сверхлюксовыми Rolls-Royce, отличаясь уровнем роскоши, качеством отделки, ценой и эксклюзивностью.
Обновленная идентичность и дизайн
Будущие модели получат новое графическое написание названия BMW Alpina, расположенное по центру задней части. Этот современный логотип создан по мотивам асимметричной эмблемы Alpina 1970-х годов и использует минималистичный шрифт, отличающий его от обычных автомобилей BMW.
Интересно, что в официальном анонсе не упоминался традиционный круглый логотип Alpina с мотивами дроссельной заслонки и коленчатого вала. Эта эмблема была обновлена в середине 2025 года, но ее дальнейшая судьба остается неопределенной. Существует вероятность, что она останется на некоторых моделях.
Планы на будущие модели
Исторически Alpina предлагала усовершенствованные версии существующих моделей BMW с умеренными внешними и внутренними обновлениями, а также улучшениями шасси и производительности. Последней новинкой перед переходом под бренд BMW Alpina стал ограниченный тираж B8 GT, основанный на будущей Gran Coupe серии 8.
Согласно текущей информации, следующее поколение BMW X7 и его электрический аналог iX7 получат вариант от Alpina. Приблизительная мощность может достигать 900 лошадиных сил, что сделает этот автомобиль одним из самых мощных в линейке внедорожников BMW. Кроме того, идет речь о разработке высокопроизводительного люксового седана, который продолжит дело уже снятого с производства Alpina B7.
Ожидается, что эта модель будет основана на обновленной версии текущей серии 7 (G70), которая должна появиться около середины 2026 года. Сообщается, что версия Alpina может получить уникальный код G72, указывающий на более глубокие технические и дизайнерские отличия от базовой модели.
Разнообразие силовых установок
BMW Alpina планирует предлагать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и полностью электрические модели. Это соответствует общей стратегии BMW по гибкости в выборе силовых агрегатов, направленной на адаптацию к различным регуляторным требованиям и рыночным условиям.
Переход Alpina под полный контроль BMW является логичным шагом в консолидации премиального сегмента концерна. Это позволяет оптимизировать разработку, используя платформы и технологии группы, в то же время сохраняя легендарный DNA бренда, известный своей изысканностью и индивидуальным подходом. Условия рынка, особенно относительно электромобильности и цифровых сервисов, требуют значительных инвестиций, которые теперь могут быть централизованными. Успех новой стратегии будет зависеть от того, удастся ли инженерам и дизайнерам найти идеальный баланс между масштабируемостью платформ BMW и той уникальной аурой эксклюзивности и ручной работы, за которую любили оригинальные автомобили Alpina.