Автор: Война войной, а асфальт — по расписанию. Когда у кого-то на фронте «прилетает», у кого-то на заднем плане «подъезжает» — грейдер. И это не шутка, а вполне серьезная государственная стратегия. Правительство решило выделить более 700 миллионов гривен на ремонт автомобильных дорог в прифронтовых регионах: больше всего получит Харьковщина — 450,5 млн, а еще Полтавщина и Сумщина — 256 миллионов гривен.
Традиционно в соцсетях уже звучит: «Зачем дороги, когда идет война?» — но такие реплики обычно раздаются от тех, кто не имеет представления, что логистика — это не роскошь, а оружие. Именно этими путями движутся **военные колонны, гуманитарные грузы, эвакуационные автобусы и всё, что держит прифронтовые области на плаву.
Министр экономики Юлия Свириденко объяснила: дороги ремонтируют не для «комфорта», а чтобы обеспечить живую артерию фронта. Потому что когда фура с топливом застрянет в яме, это уже не вопрос удобства — это вопрос обороны.
Под обстрелами работает бизнес, сообщества восстанавливаются, а дорожники, похоже, стали еще одним видом тыловых войск. И пока кто-то ворчит о «не вовремя», в прифронтовых селах и городах гудит техника, что ремонтирует не просто асфальт.
