AUDI E7X стремится убедить китайских покупателей выбрать немецкий автомобиль

Новые фото и детали об электрическом внедорожнике Audi E7X

Всего через несколько месяцев после появления первых фотографий электрического внедорожника Audi E7X, предназначенного исключительно для китайского рынка, появились новые снимки этого большого автомобиля во время зимних испытаний в Китае. В то время как некоторые электромобили Audi, продаваемые на западных рынках, могут казаться устаревшими, эта модель имеет потенциал стать серьёзным конкурентом для местных китайских производителей электромобилей.

Дизайн E7X практически идентичен концепту E SUV, который Audi представила на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре прошлого года. Таким образом, он очень похож на E5 Sportback, но в виде высокого внедорожника. Автомобиль фиолетового цвета, сфотографированный на снегу, безусловно привлекает внимание.

Новый Audi E7X не похож на Audi, которые вы знаете

Новые изображения подтверждают, что передняя часть будет включать подсвечиваемый логотип Audi, а сложные светодиодные дневные ходовые огни будут простираться по всей решётке радиатора. Созданный в партнёрстве с китайским гигантом SAIC, E7X достаточно впечатляющий и гармонично впишется в яркие и оживлённые города страны.

Технологические особенности и оснащение

Как и E5 Sportback, E7X имеет заметный лидар на крыше, а также набор цифровых зеркал заднего вида. Данные из Министерства промышленности и информатизации Китая, опубликованные в декабре, подтвердили, что они будут опциональными, а традиционные зеркала также будут доступны.

Задняя часть E7X, как и передняя, имеет светодиодные задние фонари, которые обтекают дверь багажника, и красный логотип Audi. Также присутствует заметный раздельный спойлер на крыше для улучшения аэродинамики.

Возможности силовых агрегатов

Что касается мощности, электрический E7X будет очень мощным. Базовая модель будет использовать двигатель на задней оси мощностью 402 л.с., также будет доступна полноприводная версия с двумя двигателями мощностью 671 л.с. Покупатели смогут выбрать между аккумулятором ёмкостью 100 кВт·ч и 109,3 кВт·ч, оба совместимые с 800-вольтовой электрической архитектурой. Запас хода E7X будет колебаться от 615 км до 751 км в зависимости от конфигурации двигателя, аккумулятора и размера колёс.

Больше деталей о E7X, включая очень важную информацию о цене, должны быть объявлены в ближайшие месяцы.

Появление Audi E7X может означать изменение стратегии бренда на одном из крупнейших в мире рынков электромобилей. Созданный специально для Китая в сотрудничестве с местным партнёром, этот автомобиль демонстрирует, как глобальные производители адаптируются к локальным предпочтениям и технологическим требованиям. Его технические характеристики и дизайн, ориентированный на будущее, указывают на то, что конкуренция в сегменте премиальных электрических SUV в Китае будет лишь обостряться, что в конечном итоге может принести пользу потребителям благодаря большему выбору и инновациям.

Добавить комментарий