Автор: Подтверждение продажи
Рапорты о том, что Audi планирует избавиться от Italdesign в рамках мер по сокращению расходов после неудачных финансовых результатов, оказались правдивыми. Немецкий автопроизводитель продал контрольный пакет акций известной дизайнерской фирмы компании под названием UST.
Кто такая UST?
Название UST, вероятно, ничего не говорит широкой публике. История компании, кажется, содержит больше модных слов, чем конкретных фактов. Тем не менее, UST базируется в Калифорнии и заявляет, что в ней работает более 30 000 человек в более чем 30 странах.
Фирма утверждает, что более двадцати лет работала «плечом к плечу с лучшими компаниями мира и ведущими автопроизводителями автомобильной промышленности, чтобы осуществить мощное влияние через трансформацию».
Это довольно общее утверждение, как и следующее:
«Питается технологиями, управляется искусственным интеллектом, вдохновляется людьми и движется этой целью, UST сотрудничает с клиентами от дизайна до эксплуатации».
Условия сделки и будущее сотрудничества
Откладывая маркетинговые тексты в сторону, Audi не уходит полностью. Lamborghini, который работает под той же группой, сохранит так называемую «значительную долю». Ни одна из компаний не привела конкретных цифр или не раскрыла цену продажи, но немецкий автопроизводитель заявил, что «останется долгосрочным стратегическим партнером Italdesign, а также важным клиентом компании».
Что касается будущего, оно пока не ясно. Согласно совместному пресс-релизу, поглощение
«создает крепкое партнерство, которое объединяет экспертизу UST в автомобильном инжиниринге, искусственном интеллекте, разработке программно-определяемых транспортных средств и дизайне цифровых экосистем с глубокими знаниями Italdesign в дизайне транспортных средств и продуктов, инжиниринге, прототипировании, мелкосерийном производстве и автомобильной электронике».
Далее говорилось о том, что две компании теперь смогут предлагать «комплексный и интегрированный спектр услуг», что позволит им сопровождать клиентов от ранней концепции до производства. Это включает помощь клиентам в разработке «полностью современных, цифрово оснащенных транспортных средств».
Реакция руководства
Сделка требует одобрения регуляторов, но генеральный директор Italdesign Антонио Касу оптимистично оценил этот шаг. Он заявил, что партнерство
«принесет пользу всем вовлеченным сторонам»
и
«позволит Italdesign ускорить расширение своего портфеля услуг на новых рынках и достичь более глубокого проникновения на различные международные рынки».
Руководитель по техническому развитию Audi Жоффруа Букво сказал:
«В течение многих лет Italdesign был ценным партнером в нашей развивающейся сети, внося экспертизу от дизайна до прототипа и серийной разработки. Мы уверены, что наше сотрудничество продолжит двигать успех и давать сильные результаты при новой структуре собственности».
Эта сделка отражает более широкий тренд в автомобильной промышленности, где традиционные производители переосмысливают свои активы и партнерства в эпоху цифровой трансформации. Сохранение Audi и Lamborghini определенного участия указывает на стратегическую ценность Italdesign как источника экспертизы, даже если операционный контроль переходит к технологической компании. Успех этого альянса будет зависеть от того, насколько эффективно удастся сочетать дизайнерское наследие и инжиниринговый опыт итальянской фирмы с цифровыми амбициями ее нового американского владельца. Будущие проекты, выходящие из-под крыла Italdesign, покажут, является ли это партнерство действительно синергийным, или просто очередным приобретением, мотивированным модными тенденциями.
