Автор: Audi представила новый Q3 Sportback
После недавней премьеры третьего поколения Q3, компания Audi запустила новую модель Q3 Sportback, расширив свою линейку купе-внедорожников наряду с Sportback версиями более крупных моделей Q5, Q6 E-tron и Q8 E-tron.
Дизайн и экстерьер
Как и ожидалось, Q3 Sportback делит большинство кузовных панелей с обычным Q3, хотя линия крыши и остекление были переработаны, что привело к плавному стеклянному покрытию сзади. Кроме того, дизайнеры Audi убрали рейлинги на крыше стандартной версии для более спортивного вида.
Полноширинные задние фонари с опциональными цифровыми OLED графиками и спортивный задний бампер с имитационными воздухозаборниками и большим диффузором перешли от обычного Q3. По словам представителей бренда, купе-внедорожник на 29 мм (1,1 дюйма) короче по сравнению со своим более консервативным близнецом. В целом обе модели выглядят спортивнее и современнее по сравнению со своими предшественниками.
Интерьер и пространство
В салоне приборная панель также делится с Q3, включая изогнутую панель с 11,9-дюймовым цифровым щитком приборов и 12,8-дюймовой мультимедийной системой, а также переработанные рычаги. Что касается остальной части салона, более низкая линия крыши в задней части повлияла на доступное пространство для пассажиров и багажа.
Более конкретно, максимальный объем багажного отделения Q3 Sportback составляет 1298 литров (45,5 кубических футов) при сложенных задних сиденьях, что на 97 литров (3,4 кубических футов) меньше по сравнению со «стандартным» Q3. Однако Audi не поделилась объемом багажника при всех пяти сиденьях, поэтому неизвестно, меньше ли он 488 литров (17,2 кубических футов) у обычной версии.
Двигатели и технологии
Линейка силовых агрегатов является общей для обоих вариантов нового Q3 и включает бензиновые, дизельные, микрогибридные и подключаемые гибридные опции. Базовый 1,5-литровый TFSI четырехцилиндровый двигатель выдает 148 л.с. (110 кВт / 150 л.с.) и сочетается с моторами 2,0 TDI и 2,0 TFSI, причем последний выдает до 262 л.с. (195 кВт / 265 л.с.). В зависимости от варианта, мощность передается на передние или на все четыре колеса (quattro).
Наконец, подключаемый гибрид (e-Hybrid) генерирует суммарно 268 л.с. (200 кВт / 272 л.с.) и имеет аккумуляторную батарею емкостью 25,7 кВт·ч. Дальность хода на нулевых выбросах практически одинакова, поскольку Sportback может проехать лишь на 1 км (0,6 мили) меньше между зарядками по сравнению с обычным Q3, с оценкой по WLTP в 118 км (72 мили).
Внедорожники на базе MQB Evo доступны со стандартной или спортивной подвеской и имеют все последние технологии помощи водителю.
Доступность и цены
Audi не поделилась информацией о дебюте нового Q3 в Северной Америке, который ожидается для модельного года 2026. Однако внедорожник уже доступен для заказа на европейских рынках, причем первые поставки ожидаются в октябре для Q3 и в ноябре для Q3 Sportback.
В Германии самый дешевый Q3 начинается от €44 600 ($52 200), тогда как Q3 Sportback стоит от €46 450 ($54 300). Подключаемые гибридные версии начинаются от €49 300 ($57 700) и €51 150 ($59 800) соответственно.
Новая модель Q3 Sportback демонстрирует, как Audi продолжает развивать свою линейку, сочетая элегантность купе с практичностью внедорожника. Увеличение предложения гибридных технологий и сохранение ключевых характеристик делают эту модель привлекательной для современных покупателей, которые ищут стиль без компромиссов в функциональности. Это также подчеркивает растущую конкуренцию в сегменте компактных роскошных SUV, где каждый производитель пытается предложить что-то уникальное.
