Резкое падение продаж Audi в США
Несмотря на участие в Формуле-1 с 2026 года, продажи дорожных автомобилей Audi в США понесли значительное падение. По данным за первый квартал 2026 года, бренд продал лишь 29 886 автомобилей, что на целых 30 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Компания объясняет это влиянием тарифов и охлаждением рынка, однако конкуренты демонстрируют значительно лучшие результаты.
Кризис в сегменте SUV и неожиданный подъем седанов
Наибольшие проблемы наблюдаются в сердце модельного ряда — сегменте SUV. Хотя Q5 остается лидером продаж с показателем в 10 100 единиц, его результаты все равно упали на 26 процентов. Другие внедорожники также показали отрицательную динамику: Q3 (снятый с производства) — минус 20%, Q7 — минус 30%, а Q8 — минус 25%.
В то же время, седаны продемонстрировали неожиданный рост. Модель A5 улучшила свои показатели на 6 процентов, а A6 — на 9 процентов, что свидетельствует об устойчивом спросе на этот тип кузова. Менее оптимистично выглядят результаты A7 и A8, которые упали на 72% и 43% соответственно, что частично связано с их будущим прекращением производства.
Продажи электрических моделей e-tron обвалились резко на фоне охлаждения спроса на EV в США.
Катастрофический провал электрической линейки e-tron
Электрическое направление Audi переживает настоящий кризис. Продажи e-tron GT упали на 75% (до всего 63 авто), Q4 e-tron — на разительные 93% (90 авто), а Q6 e-tron — на 90% (309 авто). Некоторые новые варианты, такие как A6 e-tron, только начинают свой путь, но пока электрическая программа бренда значительно недовыполняет планы.
Контраст с конкурентами и поиск позитива
Сравнение с ключевыми конкурентами лишь подчеркивает масштаб проблем Audi. BMW продала 84 231 автомобиль (падение лишь на 3.9%), Mercedes — около 70 000 (минус 3%), а Lexus — 80 952 единицы (снижение на 2.5%). Единственным светлым лучом можно считать рост продаж сертифицированных автомобилей с пробегом на 6%, до 12 820 единиц. Это свидетельствует о том, что спрос на бренд остается, но клиенты все чаще выбирают более доступные, подержанные варианты.
Audi возлагает надежды на обновление модельного ряда, такие как новая Q3, а также будущие Q7 и Q9. Однако этих новинок придется ждать, а ситуация требует немедленных решений.
Детальная статистика продаж по моделям
В таблице ниже приведено полное распределение продаж Audi в США за первый квартал 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
| Модель | Q1 ’26 | Q1 ’25 | Изменение YoY |
| A3 | 2,273 | 2,260 | 1% |
| A4 | 1 | 403 | -100% |
| A5 | 4,372 | 4,121 | 6% |
| A6 | 2,026 | 1,866 | 9% |
| A6 Sportback e-tron | 164 | — | — |
| A7 | 176 | 622 | -72% |
| A8 | 201 | 355 | -43% |
| e-tron GT | 63 | 250 | -75% |
| Q3 | 4,256 | 5,347 | -20% |
| Q4 e-tron | 90 | 1,361 | -93% |
| Q4 Sportback e-tron | 6 | 513 | -99% |
| Q5 | 10,100 | 13,659 | -26% |
| Q6 e-tron | 309 | 3,246 | -90% |
| Q6 Sportback e-tron | 9 | — | — |
| Q7 | 3,554 | 5,104 | -30% |
| Q8 | 2,285 | 3,065 | -25% |
| Q8 e-tron | 0 | 405 | -100% |
| Q8 Sportback e-tron | 1 | 130 | -99% |
| R8 | 0 | 3 | -100% |
| Всего | 29,886 | 42,710 | -30% |
Общая картина свидетельствует о серьезных структурных вызовах для Audi на американском рынке. Падение затронуло практически всю линейку, за исключением нескольких моделей седанов. Особенно впечатляет практически полная остановка продаж таких моделей, как A4, Q8 e-tron и R8. Условно позитивным можно назвать лишь старт новых электрических модификаций, таких как A6 Sportback e-tron, однако их объемы пока слишком малы, чтобы повлиять на общую статистику. Успех будущих новинок, таких как Q9, будет критически важным для возвращения потерянных позиций и конкуренции с BMW, Mercedes и Lexus, которые демонстрируют значительно большую устойчивость.