Обновление модели
Mahindra представила обновленную версию своего электрического внедорожника BE6, которая появилась через год после дебюта модели в Индии. Эта новая версия BE6 Formula E Edition отмечает постоянное присутствие бренда в чемпионате FIA Formula E, демонстрируя ряд дизайнерских изменений.
Когда большинство автопроизводителей выпускают специальные версии, обновления обычно ограничиваются цветами краски, колесами или графикой. Mahindra пошла дальше, изменив форму отдельных элементов кузова, чтобы BE6 Formula E Edition выделялся не только благодаря наклейкам.
Отличия дизайна
BE6 Formula E Edition получил уникальный передний бампер, обрамленный круглыми светодиодными фарами и резко контурированными деталями. Новая защита днища и широкое использование темного металлического обвеса делают его похожим на раллийный автомобиль, а не на модель, вдохновленную формульными гонками.
Задний бампер также был переработан, его дополняет двойной спойлер. Кроме того, вертикальные светодиодные фонари были убраны для более чистого вида.
Внедорожник установлен на новых 20-дюймовых литых дисках, хотя Mahindra также предлагает привычный 19-дюймовый комплект от стандартного BE6. Вдоль профиля стеклянная крыша и стойки украшены графикой в стиле автогонок, которая гармонично контрастирует с четырьмя доступными цветами кузова: Everest White, Firestorm Orange, Tango Red и Stealth Black.
Интерьер и оборудование
Полностью электрический внедорожник также получил эмблемы Formula E на передних крыльях и специальную маркировку на лобовом стекле. Салон сочетает черную обивку с вставками Firestorm Orange, ремни безопасности с брендом FIA, табличку с логотипом Formula E на приборной панели и специальную анимацию при запуске.
Оборудование является обильным: стандартная цифровая панель приборов, двойная беспроводная зарядка, аудиосистема Harman Kardon и комплекс систем ADAS.
Производительность и запас хода
Специальная версия Formula E не получила никаких обновлений в производительности по сравнению с топовой версией BE6. Электродвигатель, расположенный сзади, выдает 282 л.с. (210 кВт / 286 л.с.) и 380 Нм крутящего момента, разгоняя внедорожник от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунды и до максимальной скорости 202 км/ч. Аккумулятор емкостью 79 кВт·ч обеспечивает примерно 500 км реального запаса хода.
Топовая комплектация FE3 добавляет адаптивную подвеску как стандарт, делая ее наиболее совершенной версией на сегодня.
Цена и доступность
Mahindra установила цену на BE6 Formula E Edition от ₹23,69 лакхов для FE2 и ₹24,49 лакхов для полностью укомплектованной FE3. В отличие от ограниченной серии Batman Edition, эта модель будет широко доступной, но только в Индии. Заказы откроются 14 января, а первые поставки ожидаются до 14 февраля 2026 года.
Для младших поклонников Mahindra планирует выпустить детский автомобиль BE6 Formula E Ride-On, который появится в апреле 2026 года.
Mahindra участвует в Formula E с момента основания серии в 2014 году, добившись пяти побед и 29 подиумов на сегодня. Хотя чемпионский титул остается недостижимым, стабильность команды обеспечила ей место на стартовой решетке следующей эры спорта, которая продлится в поколении GEN4 с сезона 2026–2027 годов.
Этот запуск специальной версии демонстрирует, как автопроизводители используют гоночные серии для популяризации своих дорожных моделей. Для Mahindra это также возможность подчеркнуть свой опыт в разработке электрических транспортных средств, что становится особенно актуальным в контексте растущей конкуренции на рынке электромобилей. Ограниченность географии продаж этой версии может свидетельствовать о тестировании рыночного предупреждения перед возможным глобальным расширением.