Массовое расследование проблем безопасности
Хотя Ford часто ассоциируется с наибольшим количеством отзывов, Национальная администрация безопасности дорожного движения одновременно начала три отдельных расследования относительно автомобилей Honda. Это происходит примерно через неделю после начала проверки Acura ILX из-за возможных проблем с тормозной системой.
Непреднамеренное срабатывание подушек безопасности
Одно из самых тревожных расследований касается непреднамеренного срабатывания подушек безопасности в минивэнах Honda Odyssey 2018-2022 годов выпуска. Правительство получило 18 жалоб, которые утверждают, что боковые подушки безопасности могут случайным образом активироваться во время движения автомобиля.
Некоторые из этих активаций, по сообщениям, происходят после наезда на выбоину или другую неровность дороги. Однако такие относительно незначительные удары не должны вызывать срабатывание подушек безопасности.
Это серьезная проблема безопасности, поскольку подушки безопасности могут травмировать пассажиров, а также удивить водителя, вызвав аварию. К сожалению, это не теоретическая угроза – правительству известен один случай, который, по сообщениям, нанес травмы двум людям.
Управление по расследованию дефектов проводит предварительную оценку, чтобы «определить масштабы и серьезность потенциальной проблемы и полноценно оценить потенциальные вопросы безопасности».
Проблемы с системой предупреждения о ремнях безопасности
Второе расследование сосредоточено на моделях Pilot 2023 и 2024 годов, которые могут иметь неисправную систему предупреждения о ремнях безопасности для задних пассажиров. Правительство получило шесть жалоб, а также многочисленные полевые отчеты, связанные с этой проблемой.
Владельцы утверждают, что система безопасности может давать как ложноположительные, так и ложноотрицательные результаты. Это может привести к тому, что водители будут игнорировать предупреждения или считать, что пассажиры на задних сиденьях – особенно дети – пристегнуты, когда на самом деле это не так.
Потеря мощности в гибридных моделях CR-V
Наконец, существуют тревожные сообщения о том, что гибридные модели CR-V 2020-2022 годов могут терять мощность на скоростях шоссе с минимальным предупреждением. Это, как сообщается, является периодической проблемой, которой предшествует «мигающий индикатор проверки двигателя непосредственно перед потерей движущей силы».
Водители, по-видимому, вынуждены съезжать на обочину, где они могут выключить и снова включить зажигание. Это, по сообщениям, устраняет проблему, но сбрасывает индикатор проверки двигателя и коды неисправностей.
Периодический характер проблемы и очистка кодов затрудняют поиск основной причины, что приводит к тому, что проблема остается нерешенной даже после того, как владельцы обращаются за ремонтом. Проблема может затронуть 124 795 транспортных средств, и правительство получило 48 жалоб, а также несколько полевых отчетов.
В целом три расследования охватывают 708 369 транспортных средств. Потенциальная проблема с подушками безопасности Odyssey будет иметь наибольшее влияние, поскольку она может касаться 441 002 минивэнов.
Эти одновременные федеральные расследования указывают на системные проблемы с контролем качества у одного из самых надежных автопроизводителей. Особенно впечатляет разнообразие выявленных проблем – от электронных систем безопасности до механических компонентов трансмиссии. Для владельцев затронутых моделей важно следить за официальными сообщениями от производителя и немедленно обращаться в дилерские центры при обнаружении любых признаков описанных неисправностей. Подобные расследования обычно длятся несколько месяцев, прежде чем будет принято решение о необходимости отзыва транспортных средств.