Brembo запускает революционную тормозную систему Sensify
Технология торможения почти не менялась в течение последних десятилетий, но теперь всё меняется. Компания Brembo начала масштабное производство своей инновационной системы Sensify. Она будет использоваться неизвестным автопроизводителем, которого пока описывают просто как «глобального лидера рынка».
Как работает новая технология
Brembo держит детали в секрете, но отмечает, что Sensify устанавливает «новый стандарт интеллектуального торможения» и будет стандартным оснащением для загадочной модели. Система использует «архитектуру без жидкости» и отказывается от гидравлики, которая была основой тормозных систем более столетия.
Вместо этого Sensify является электромеханической тормозной системой, которая опирается на передовое оборудование и программное обеспечение. Это позволяет обеспечить «точное и непрерывное модулирование тормозных усилий, поддерживая стабильное и контролируемое поведение автомобиля в сложных и меняющихся дорожных условиях».
Преимущества независимого торможения колёс
Технология Sensify может независимо прикладывать тормозное усилие к отдельным колёсам. Это кардинально отличается от традиционных тормозных систем, которые одновременно прикладывают одинаковое давление ко всем четырём колёсам.
Вместо гидравлики система использует электрические сигналы и актуаторы для управления торможением. Таким образом, она сочетает привычные тормозные компоненты (суппорты и диски) с программным обеспечением, алгоритмами и электрическими актуаторами, которые создают необходимое давление.
Меньше обслуживания и лучшая управляемость
Brembo утверждает, что система имеет ряд преимуществ, включая меньшее обслуживание, так как не нужно беспокоиться о замене жидкости или утечках. Компания добавила:
«Даже на, казалось бы, однородных дорогах уровень сцепления между шинами и асфальтом не всегда равномерно распределён между всеми четырьмя колёсами. По этой причине контроль тормозного действия на каждом колесе, как это делает Sensify, не только позволяет оптимально использовать доступное сцепление, но и положительно влияет на устойчивость и управляемость автомобиля, предотвращая рыскание или, во время поворота, классическую недостаточную поворачиваемость при торможении.»
Мы можем ожидать больше подробностей после представления загадочной модели, но Brembo отмечает, что другие автомобили также на горизонте. Это означает, что «сотни тысяч транспортных средств в год» будут иметь тормозную систему Sensify в ближайшем будущем.
Это действительно прорывной шаг для автомобильной промышленности. Отказ от гидравлики, которая десятилетиями была стандартом, открывает путь к более точному, эффективному и безопасному торможению. Независимое управление каждым колесом позволяет не только улучшить тормозной путь, но и существенно повлиять на общую динамику автомобиля, делая его более предсказуемым и устойчивым в критических ситуациях. Уменьшение потребности в обслуживании также является значительным преимуществом для обычных водителей. Остаётся только дождаться, какой именно автопроизводитель первым внедрит эту технологию, но очевидно, что Sensify имеет все шансы стать новым отраслевым стандартом.