Новые детали о BMW iX5 Hydrogen 2028 года
Несмотря на то, что шпионские фотографии уже не раз фиксировали обновленный BMW X5, теперь появилась первая информация о будущей версии на топливных элементах. Кроссовер, известный как iX5 Hydrogen, по оценкам, будет иметь запас хода до 750 км по стандарту WLTP, что примерно соответствует 385 милям по методике EPA.
Инновационная система хранения водорода
Эти показатели впечатляют, и производитель связывает их достижение с новой плоской системой хранения. Как следует из названия, автомобиль оснастили семью высокопрочными баками для водорода, изготовленными из композитного материала, армированного углеродным волокном. Они расположены плоско, один рядом с другим, что позволяет чрезвычайно эффективно использовать пространство.
Хотя баки отдельные, они все соединены и, по сути, уложены между двумя металлическими листами, формируя единый герметичный блок. BMW сообщает, что система может хранить по меньшей мере 7 кг водорода, а заправка занимает меньше пяти минут. Это можно сравнить со временем заправки обычного кроссовера с ДВС и значительно быстрее, чем у полностью электрического iX5.
Совместимость с электроприводом и будущее производства
Эта новая плоская система хранения совместима с высоковольтной батареей Gen6 от BMW. Кажется, оба компонента занимают одинаковое количество места, что позволяет производителю легко переключаться между ними. Это обещает значительно снизить сложность производства. В компании отметили, что модели с технологией топливных элементов могут производиться на той же линии, что и автомобили с другими типами силовых агрегатов.
Конечно, баки — это лишь часть истории. iX5 Hydrogen получит современную систему топливных элементов третьего поколения и инновационную высоковольтную батарею. Детали BMW пока что скрывает, но подтверждает, что можно ожидать технологий Neue Klasse, включая новое программное обеспечение для управления силовой установкой и шасси «Heart of Joy».
Планы на выпуск и варианты силовых агрегатов
BMW iX5 Hydrogen начнут выпускать в 2028 году, и он станет одним из пяти вариантов силовой установки для кроссовера. Также будут доступны электрическая, гибридная plug-in, дизельная и бензиновые версии.
Появление iX5 Hydrogen может стать важным шагом для водородной технологии, демонстрируя её практичность в сегменте премиальных кроссоверов. Быстрая заправка и большой запас хода делают её серьёзной альтернативой как электрическим автомобилям, так и традиционным моделям, особенно для тех, кто ценит скорость и привычный опыт использования, близкий к автомобилям с ДВС. Успех этой модели в значительной степени будет зависеть от развития инфраструктуры водородных заправок, что остаётся ключевым вызовом для широкого внедрения таких транспортных средств.