Компания Alpina, которая теперь полностью принадлежит BMW, представила обновленный фирменный знак, символизирующий начало новой эры. Изменения довольно утонченные, поэтому не все их заметят с первого взгляда. Интересно, что в новом логотипе сохранились некоторые исторические символы, значение которых будущие клиенты уже могут не понимать.
Обновление традиционного знака
Редизайн эмблемы придерживается традиций, но делает детали аккуратнее. Сохраняется круглое обрамление и основные концепты, определявшие Alpina десятилетиями. Разница заключается в исполнении: более чистые линии, меньше цветов и прозрачный стиль делают его современнее, подобно тому, как BMW обновил собственную эмблему годом ранее.
Исчез старый щитовой фон, который когда-то обрамлял графические изображения карбюратора (или дроссельной заслонки) и коленчатого вала. Примечательно, что BMW вообще решила их сохранить. Сами эти механические символы могут сбивать с толку молодых покупателей, воспитанных на электромобилях, которые будут интересоваться, что они вообще означают.
Новая страница в истории бренда
Эта обновленная эмблема появилась через несколько недель после того, как BMW официально интегрировала Alpina как отдельный бренд в свою империю. Сделку о покупке завершили еще в 2022 году, но предоставили переходный период, который закончился в январе этого года. Именно тогда BMW начала делиться деталями, такими как новая версия знаменитого многолучевого легкосплавного диска Alpina.
Теперь Alpina больше не является независимым тюнинговым ателье, которое работало с BMW настолько тесно, что некоторые его автомобили собирались на заводах самого BMW. Производство всех моделей перемещается на выбранные заводы BMW, оборудованные для соответствия знаменитым высоким стандартам Alpina. Клиенты могут ожидать той же ненавязчивой элегантности в дизайне, роскошных материалов и тщательной индивидуализации, которые сделали автомобили Alpina культовыми среди энтузиастов, предпочитающих скорость, поданную в элегантной обертке.
Скорость и роскошь в новом формате
BMW заявляет, что будущие модели Alpina будут сосредоточены на высокой долговременной производительности, сочетающейся с наивысшим комфортом. Другими словами, компания хочет, чтобы эти автомобили занимали позицию между топовыми версиями BMW и Rolls-Royce по характеру и цене, а не конкурировали с собственным подразделением BMW M. Слухи уже указывают на сверхмощные версии будущих флагманских внедорожников и седанов, включая электрические модели.
Полная интеграция в структуру BMW открывает для Alpina доступ к новейшим технологиям и глобальной дилерской сети, что может значительно расширить присутствие бренда. С другой стороны, встает вопрос сохранения уникального духа и ручной работы, которые были основой имиджа Alpina. Успех этого союза будет зависеть от того, сможет ли BMW балансировать между масштабированием производства и сохранением той эксклюзивности и тщательности в деталях, за которые клиенты готовы платить премиум. Будущие модели, особенно электрические, станут настоящей проверкой того, удастся ли перенести легендарную «зернистость» вождения Alpina в новую эпоху.