Автор: Будущее BMW Z4 под вопросом
Производство BMW Z4, как сообщается, прекратится в 2026 году, и на данный момент не объявлено о преемнике этой модели. Это решение усложняется выходом Toyota из совместного проекта, что влияет на будущие разработки и распределение затрат на производство. Однако дизайнер уже представил, как могла бы выглядеть новая версия Z4 в стиле Neue Klasse — с меньшими решетками радиатора и более острыми фарами.
История и роль Z4 в линейке BMW
Уже более три десятилетия BMW включает родстер в свою линейку, начиная с необычного Z1 в 1989 году, затем более традиционного Z3 и, наконец, Z4. Эти автомобили всегда были своеобразным отвлекающим моментом среди многочисленных седанов и внедорожников бренда, напоминая, что компания иногда способна создавать что-то небольшое, легкое и веселое в управлении.
Современный дизайн и будущие изменения
По сравнению с большинством современных моделей BMW, Z4 до сих пор выглядит стильно. Однако, когда начнут поступать автомобили Neue Klasse, начиная со следующего iX3, его дизайн может выглядеть устаревшим. Это естественно порождает слухи о возможном появлении новой модели.
Нынешний Z4 ожидает завершения производства в следующем году без официального подтверждения замены. Если это произойдет, BMW останется без небольшого спортивного автомобиля. Чтобы заполнить эту пустоту, цифровой художник LS Design представил, как мог бы выглядеть Z4, вдохновленный Neue Klasse. Результат — компактный родстер с обновленными линиями и ярким присутствием, который выглядит довольно привлекательно.
Обновленный экстерьер
Хотя родстер сохраняет пропорции, близкие к текущему Z4, каждая панель кузова переработана, включая переднюю часть. Большие почкообразные решетки уменьшены, что напоминает прошлое BMW и повторяет стиль нового iX3. Черная отделка простирается до переработанных фар, которые теперь имеют четкие светодиодные дневные ходовые огни для более техничного вида.
LS Design также добавил спортивный передний бампер для открытого модельного ряда с резкими нижними решетками и затемненными воздуховодами. Боки автомобиля выглядят так же привлекательно, как и передняя часть, с острыми линиями, черными порогами и дверными ручками, интегрированными в кузов.
Перспективы новой модели
На данный момент BMW не дает никаких признаков того, что новая версия Z4 готовится к выпуску, что усложняется решением Toyota разрабатывать следующую GR Supra самостоятельно. Нынешняя Supra использует ту же платформу и линию производства, что и Z4, позволяя обоим брендам экономить на масштабах производства для нишевого продукта.
Просмотр этой публикации в Instagram. Публикация от Luca Serafini (@lsdesignsrl)
Если баварская компания все же решит выпустить новую версию спортивного автомобиля, существует вероятность, что он станет электромобилем, чтобы конкурировать с будущими электрическими Porsche Boxster и Cayman.
Несмотря на то, что официальные планы BMW остаются неопределенными, интерес к компактным спортивным автомобилям среди поклонников остается высоким. Возможность создания электрического родстера открывает новые горизонты для бренда, особенно в мире, который все больше ориентируется на экологические решения. Технологии Neue Klasse могут стать ключом к сочетанию динамики вождения с современными требованиями к эффективности и дизайну.
