Автор: Обновление дизайна и технологий
Новейшие прототипы следующего поколения BMW X5, имеющие кодовое название G65, демонстрируют серийные передние и задние фары. Это позволяет четче представить окончательный вид внедорожника. Оба типа освещения соответствуют дизайнерскому языку Neue Klasse от BMW и сильно напоминают те, что установлены на iX3.
Передние фары почти идентичны, тогда как тонкие горизонтальные задние фары имеют новую световую сигнатуру, которая отличает их от электрического внедорожника, но сохраняет общую форму.
План выпуска и силовые агрегаты
Во время конференц-звонка, посвященного результатам третьего квартала 2025 года, генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что новый X5 будет представлен и поступит в продажу в следующем году. Модель будет доступна с пятью вариантами силовых агрегатов: бензиновыми, дизельными, plug-in гибридами, полностью электрическими и водородными топливными элементами. Водородная модель, однако, ожидается не ранее 2028 года. BMW также планирует расширить линейку высокопроизводительными версиями X5 M и Alpina B7 к 2027 году.
Интерьер и технологии салона
Фотографам-шпионам удалось сделать несколько снимков салона, который демонстрирует революционные изменения. Традиционная панель приборов заменена на изящный дисплей, простирающийся от стойки до стойки в основании лобового стекла. Эта система, известная как Panoramic iDrive, значительно отличается от предыдущих решений.
Дисплей прототипа выглядит сырым, но BMW уже показала более отшлифованную версию, разделенную на три секции. Перед водителем расположен цифровой кластер приборов, а также две другие зоны, которые можно настроить с помощью до шести виджетов.
Ожидается, что виджеты будут включать компас, погоду, аудио, навигацию, а также показатели производительности, такие как G-метр и показатели текущей мощности и крутящего момента.
Новое рулевое колесо и мультимедиа
В салоне также представлено новое рулевое колесо с двухтонным контрастным швом. Оно оснащено тактильными кнопками, которые заменяют контроллер iDrive. Центральный дисплей, скрытый в громоздком корпусе для маскировки, имеет интересную форму. Мультимедийная система будет работать на Operating System X, что обещает большую персонализацию. Улучшенный Интеллектуальный Персональный Ассистент использует большие языковые модели для более естественного общения.
Экстерьер и платформа
Внешность модели наследует дизайн концепта Neue Klasse X с переосмысленной решеткой радиатора и отделкой фар. Также заметны большой нижний воздухозаборник и система выхлопа с четырьмя наконечниками, указывающая на возможность появления новой версии X5 M60i. Модель будет построена на обновленной версии платформы CLAR, которая включает некоторые функции Neue Klasse. Кроме пяти основных вариантов силовых агрегатов, ходят слухи о iX5 REx с дополнительным генератором, обеспечивающим комбинированный запас хода около 1000 км.
Внедрение водородных технологий и расширение электрифицированных вариантов свидетельствует о стратегическом сдвиге BMW в сторону альтернативных источников энергии. Это может значительно повлиять на рынок премиальных внедорожников, где конкуренция за экологичность усиливается. Интеграция Panoramic iDrive и Operating System X указывает на стремление бренда сочетать инновации с практичностью, что может стать новым стандартом для автомобилей класса люкс.
