Автор: Организация Объединенных Наций упростила утверждение технологий автономного вождения
Это позволило компании BMW получить официальное утверждение для своей системы управления в электрическом кроссовере iX3. Теперь водители смогут пользоваться функцией hands-free на автомагистралях.
Международное признание системы вождения
Mercedes работает над моделью S-Class, которая вообще не требует водителя, но их главный конкурент стал первым немецким автопроизводителем, получившим утверждение от ООН на систему Driver Control Assistance Systems (DCAS).
Регуляция DCAS обеспечивает международные правовые рамки для инновационных систем помощи водителю второго уровня с акцентом на безопасность клиентов.
Практические преимущества нового статуса
Ранее BMW имела специальное разрешение от Федерального управления автомобильного транспорта Германии для предыдущей версии Motorway Assistant. Теперь, с утверждением DCAS, компания может предлагать систему по всей Европе и других странах-членах ЕЭК ООН без дополнительных исключений.
Функционал системы Motorway Assistant
Система позволяет двигаться без участия рук на скорости до 130 км/ч. Поскольку это система второго уровня автономности, водитель должен оставаться внимательным и быть готовым вмешаться в управление при необходимости.
Расширенные возможности системы
Motorway Assistant может автоматически изменять полосу движения, для чего водителю достаточно взглянуть в сторону для подтверждения маневра. Система также предлагает изменение полосы для подготовки к выезду с магистрали.
Дополнительные функции для городского вождения
В Германии система City Assistant для городского вождения позволяет автомобилю автоматически останавливаться на красных светофорах и продолжать движение при изменении сигнала. Дополнительные функции для городской среды будут добавлены через беспроводные обновления, что делает поездки по городу еще комфортнее.
Этот шаг демонстрирует, как международное регулирование может ускорить внедрение передовых технологий. Учитывая то, что разные страны имеют отличные требования к автономному вождению, унифицированный подход позволяет производителям быстрее адаптировать системы для глобального рынка. Развитие подобных технологий не только повышает комфорт, но и может существенно повлиять на безопасность дорожного движения в будущем.
