Автор: В феврале китайские марки превзошли Tesla на европейском авторынке.
В прошлом месяце Tesla зарегистрировала 15 700 электромобилей по сравнению с 19 800 для китайских брендов.
BYD, Polestar и XPeng росли на европейском рынке, в то время как Tesla потеряла долю рынка.
Какое различие за год. Вернем часы назад к началу 2024 года, когда европейское подразделение Tesla наслаждалось славой лучшего продажника в регионе в течение всего 2023 года и первой компанией, которая вывела электромобиль — Model Y — на вершину списка продаж в целом.
Теперь обновленные данные о продажах на 28 ключевых рынках, включая ЕС, Великобританию, Норвегию и Швейцарию, показывают, что не только продажи Tesla идут на спад, но и американский бренд электромобилей в целом уступает китайским владельцам автомобильных компаний.
Связано:
Цифры от Jato Dynamics показывают, что Tesla продала 15 700 автомобилей в феврале 2025 года, что на 44% меньше, чем год назад, при увеличении рынка электрокаров на 26% до 164 100 единиц. Китайские бренды набрали 19 800 продаж в феврале, бросая серьезную тень на Tesla и не оставляя сомнений, что Китай делает серьезный прорыв на европейском автомобильном рынке. И это только начало.
Доля рынка Tesla терпит удар
Слабые продажи Tesla уменьшили ее долю рынка до 9,6%, худший февральский показатель за последние пять лет, и доля рынка автопроизводителя с начала года сократилась с 18,4% до 7,7% по сравнению с цифрами 2024 года. Частичным объяснением может быть выпуск обновленной ‘Juniper’, которая была показана в январе этого года, но не была сразу доступна в Европе. Естественно, покупатели захотят дождаться нового вида SUV.
Продажи Model Y упали на 56% до 8 800 единиц, в то время как продажи Model 3 уменьшились менее резко (но все еще тревожно) на 14%, что, по словам Jato, говорит о том, что общий спад в Tesla связан меньше с антипатиями к Илону Маску, чем с предстоящим приходом нового Y.
Продажи электрокаров по брендам, Фев 25
ПЕРЕТАЩИТЕ
VW, Китайские Бренды и Новая Волна
Сможет ли новая модель полностью изменить этот спад, остается увидеть, но мы сомневаемся. Изменения модели Juniper не столь всеобъемлющи, и китайские бренды (и наследие западных) лишь усиливают свое давление на Tesla. Продажи BYD выросли на 94% до 4 436, Polestar поднялся на 84% до 2 405, а новичок XPeng отметился 1 034 продажами, что отражает рост на 259% от февраля 2024 года.
