Компания Buick предоставила первые детали о своем новом кроссовере Electra E7, дебют которого состоится в первом квартале. Автомобиль, являющийся plug-in гибридом, отличается стильным дизайном, высококачественным салоном и передовыми автономными технологиями.
Современный и элегантный экстерьер
Дизайн E7 выглядит обтекаемым, хотя и довольно универсальным. Передняя часть с так называемым «акульим носом» оснащена раздельными световыми блоками: С-образные дневные ходовые огни расположены сверху, а L-образные фары – ниже. Также заметна центральная решетка радиатора, вероятно, с активной системой закрытия.
Боковой профиль характеризуется мягкими линиями, пластиковыми накладками на кузове, потайными ручками дверей, выраженными колесными арками и металлическими акцентами. Заднюю часть украшают светодиодные фары «крыло галактики» и заметный спойлер.
Габариты и размещение в линейке
Общая длина модели составляет 190,9 дюйма (4850 мм), а колесная база – 112,2 дюйма (2850 мм). Это делает Electra E7 на 8,2 дюйма (208 мм) длиннее модели Envision, но на 16,7 дюйма (424 мм) короче полноразмерного Enclave.
Минималистичный и технологичный салон
Интерьер выполнен в минималистичном стиле с использованием высококачественных материалов, среди которых обивка Oeko tex и, похоже, натуральные металлические вставки. Водителю предлагается руль с плоским ободом и отдельно расположенная цифровая приборная панель. Центром внимания является 15,6-дюймовая мультимедийная система, которая размещена на торпедо как большой планшет.
Салон также оснащен подсветкой декоративных элементов, двойной беспроводной зарядкой для смартфонов и двумя стеклянными крышами.
Развлечения и комфорт для задних пассажиров
Особое внимание уделено заднему ряду сидений. Здесь установлены встроенный холодильник и 15,6-дюймовая развлекательная система на потолке. Кроме того, передние сиденья можно полностью сложить, превращая пространство в большую зону отдыха, где пассажиры могут прилечь.
К опциям и оснащению также относятся отдельный климат-контроль для задних пассажиров, функция откидывания спинок задних сидений, подогреваемые и вентилируемые сиденья, откидные столики и аудиосистема Dolby Atmos на 20 динамиков.
Гибридная силовая установка и характеристики
Buick подтвердил, что модель получит plug-in гибридную силовую установку. Заявленный суммарный запас хода по циклу CLTC превышает 994 мили (1600 км). Наиболее важно то, что на чисто электрической тяге кроссовер способен проехать более 130 миль (210 км).
По данным Министерства промышленности и информатизации Китая, модель будет оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 97 л.с., который будет работать в паре с LFP аккумулятором и электродвигателем на 221 л.с. Сообщается о возможности наличия нескольких конфигураций силовой установки.
Шасси и автономное вождение
Кроме того, E7 будет оснащаться адаптивной подвеской, способной корректировать жесткость до 200 раз в секунду. Автомобиль также получит систему автономного вождения Xiao Yao Zhi Xing, которая функционирует как на автомагистралях, так и на городских улицах.
Презентация Buick Electra E7 предназначена для китайского рынка, что подчеркивает стратегическую важность этого региона для General Motors. Акцент на увеличенном электрическом пробеге и роскошном оснащении заднего ряда четко указывает на целевую аудиторию – состоятельных семейных покупателей, ценящих комфорт и технологии. Успех этой модели может стать важным шагом для Buick в усилении позиций на рынке электромобилей и расширении линейки Electra.