BYD Ti7: Новый семиместный внедорожник, который бросает вызов Land Rover Defender
Похоже, что на автомобильном рынке не осталось сегмента, который BYD не стремился бы покорить. Их последняя модель, Ti7, стала первым семиместным автомобилем компании, вышедшим за пределы Китая. Этот новый внедорожник выходит на мировую арену, чтобы состязаться с такими гигантами, как Toyota Land Cruiser и Land Rover Defender 110.
Прочтите: Этот китайский внедорожник — смесь Lexus, Land Rover и частичка G-Class
Представленный в прошлом году в Таиланде под брендом Fangchengbao, а затем подтверждённый к выходу в Великобритании как модель BYD, Ti7 внешне очень похож на модели B5 и B8, которые Fangchengbao уже продаёт в Китае. Ключевое отличие кроется под капотом. Те две модели имеют рамную конструкцию, тогда как Ti7 построен на несущем кузове, подобно современному Land Rover Defender. Такой выбор, вероятно, стоит ему части настоящей внедорожной репутации по сравнению с B5 и B8, но должен улучшить поведение на обычных дорогах.
Немного больше, чем Defender 110
Ti7 имеет длину 5 146 мм, ширину 1 995 мм и высоту 1 865 мм, а колёсная база составляет 2 920 мм. Это делает его длиннее и немного уже Defender 110 — именно такое сравнение BYD, вероятно, хочет навязать покупателям.
Когда модель появится в Великобритании, она станет первым автомобилем китайского бренда, оснащённым силовой установкой DM-p. Она включает турбированный 1,5-литровый двигатель, пару электромоторов и LFP-батарею ёмкостью 35,6 кВт·ч. Общая мощность должна превышать 600 л.с., а BYD заявляет время разгона 0-100 км/ч за 4,8 секунды и запас хода на электротяге до 127 км.
Китайцы умеют делать «суровые» автомобили
На внутреннем рынке Fangchengbao также предлагает Ti7 как полностью электрическую версию, хотя Европа пока не входит в список для этой модификации. Китайская электрическая версия доступна либо как заднеприводная мощностью 402 л.с., либо как полноприводная двухмоторная с 691 л.с. Покупатели там могут выбирать между батареями на 92 кВт·ч и 105,7 кВт·ч.
Визуально Ti7 выглядит довольно привлекательно. Передняя часть включает узкие раздельные светодиодные фары, небольшие чёрные воздухозаборники и затемнённый бампер. Также присутствуют квадратные колёсные арки, массивные зеркала и дверные ручки, панорамная стеклянная крыша и держатель запасного колеса на задней двери.
Салон напоминает другие модели семейства BYD: большой центральный экран информационно-развлекательной системы, цифровая панель приборов и массивное четырёхспицевое рулевое колесо. Также есть два беспроводных зарядных устройства для телефонов, много мягкой кожи и атмосферная подсветка.
p>Таким образом, BYD Ti7 позиционируется как прямой конкурент премиальных рамных внедорожников, но с акцентом на комфорт и технологичность благодаря универсальной платформе. Выход на рынок Великобритании и других стран свидетельствует о серьёзных намерениях китайского производителя закрепиться в сегменте больших семейных автомобилей, где традиционно доминируют европейские и японские бренды. Гибридная силовая установка с большим запасом хода на электротяге может стать весомым преимуществом для тех, кто ищет мощный и просторный автомобиль с низким уровнем выбросов в городе.