Ключевые факты
Что известно о новинке
Cadillac начал поставлять Celestiq ещё прошлым летом, и этот ультрароскошный седан небольшими партиями попадает к состоятельным покупателям. Один из последних экземпляров, собранных вручную в Мичигане, — это загадочный седан 2027 модельного года под названием Night Test.
Дизайн, вдохновлённый гоночными моделями
Специально заказанный автомобиль создавался под влиянием гоночных Cadillac. Night Test получил экстерьер цвета полуночной синевы и двухцветные колёсные диски с тёмной отделкой. Вместо привычных блестящих деталей здесь использованы приглушённые акценты с низким контрастом, что делает образ сдержаннее и одновременно агрессивнее.
Салон и философия проекта
Тёмная эстетика продолжается и внутри. В салоне установлены чёрно-белые кресла с контрастными вертикальными вставками по центру. Также можно заметить металлические декоративные накладки на дверях и карбон на центральной консоли. К этому добавляются уже знакомая панорамная стеклянная крыша и два отдельных задних сиденья.
В Cadillac объяснили, что этот проект демонстрирует новый уровень индивидуального заказа:
«Этот единственный в своём роде экземпляр показывает, как автомобиль, созданный на заказ, может воплощать единое творческое видение, где каждая визуальная и тактильная деталь формирует выдержанную, безошибочно узнаваемую атмосферу.»
В компании также добавили:
«Night Test вызывает ощущение уединения, когда совершенство само по себе является наградой.»
Технические характеристики и оснащение
Итоговый дизайн выглядит очень достойно, чего и следует ожидать при цене около 400 000 долларов. Напомним, что Celestiq имеет аккумуляторный блок на 111 кВт·ч, который питает систему полного привода с двумя электромоторами. Суммарная мощность составляет 655 л.с. (488 кВт / 664 PS), а крутящий момент достигает 875 Нм.
Благодаря этому автомобиль длиной 5 517 мм способен разгоняться с 0 до 96 км/ч за 3,7 секунды и проезжать около 488 км на одном заряде.
Помимо электрической силовой установки, Celestiq имеет 55-дюймовый дисплей от стойки до стойки, 11-дюймовый передний командный центр и 8-дюймовый задний командный центр. Для пассажиров сзади предусмотрены два 12,6-дюймовых экрана, а также полуавтономная система помощи водителю Super Cruise.
Роскошь как индивидуальный подход
Такие машины, как Night Test, позволяют Cadillac укреплять позиции в ультралюксовом сегменте, где стандартные комплектации уже никого не удивляют. Бренд использует Celestiq как витрину своих технологий и дизайнерских возможностей, предлагая клиентам фактически неограниченную персонализацию. И хотя сама модель остаётся нишевой, именно такие проекты формируют будущее премиальных электромобилей. Тем временем Cadillac уже смотрит и за пределы чисто электрической линейки, но Celestiq продолжает оставаться флагманом, задающим тон всему бренду.