Через десять лет после «Дизельгейта» дело до сих пор не закрыто

Бывшие руководители Volkswagen получили приговоры по делу Dieselgate

Почти десять лет прошло с момента раскрытия скандала с искусственным занижением показателей выбросов дизельных двигателей Volkswagen, известного как Dieselgate. Однако его последствия до сих пор преследуют компанию. Недавно суд в Германии вынес приговоры четырем бывшим топ-менеджерам автопроизводителя.

Брауншвейгский региональный суд приговорил бывшего руководителя разработки дизельных двигателей Йенса Хадлера к 4,5 годам лишения свободы. Еще один инженер, Ханно Йельден, получил 2 года и 7 месяцев за участие в продаже машин с манипуляциями. Двое других сотрудников компании получили условные сроки.

«Эти четыре лица далеко не единственные, у кого есть проблемы с немецкой судебной системой», – говорится в сообщении.

Последствия скандала для Volkswagen

Судебные процессы и штрафы уже стоили концерну более 34 миллиардов долларов. Компания сосредоточилась на развитии электромобилей, надеясь вернуть утраченные позиции. Однако китайские производители, значительно опередившие европейцев в этой области, создают серьезную конкуренцию.

Если бы не Dieselgate, Volkswagen мог бы использовать эти средства для усиления своих позиций на рынке. Сейчас компании остается лишь надеяться на правильные стратегические решения в условиях жесткой конкуренции и изменений в мировой автомобильной промышленности. Еще 31 сотрудник ждет судебных процессов, что означает – скандал еще не закрыт окончательно.

Добавить комментарий