Chery готовит компактный пикап в стиле Ford Maverick
В сети появились патентные изображения, которые, вероятно, демонстрируют новый компактный пикап от китайского автопроизводителя Chery. Фотографии, впервые опубликованные Cars.co.za, а затем подхваченные CarExpert, стали основой для рендеров, показывающих, как может выглядеть серийная версия. Эти чертежи являются наиболее четким свидетельством того, что Chery намерена войти в сегмент компактных «лайфстайл» пикапов, популяризированных Ford Maverick.
Хотя Chery официально не подтвердила проект, заявки, зарегистрированные в Южной Африке, указывают на серийную модель, которая сочетает комфорт кроссовера с практичностью пикапа. Ожидается, что на базе этой модели также создадут внедорожник под суббрендом «Tiggo», ориентированный на рынки Китая, Южной Америки, Южной Африки и части Азиатско-Тихоокеанского региона.
Городская мощь и дизайн
С точки зрения стиля, это, по сути, мускулистый кроссовер, переделанный в двухкабинный пикап. Спереди он имеет светодиодную полосу на всю ширину с крупной надписью «Chery». Ниже расположены массивные накладки, алюминиевые элементы защиты и темный бампер, подчеркивающие внедорожный характер.
В профиль виден относительно короткий грузовой отсек, четыре двери (задние имеют скрытые ручки) и высокая линия пояса. Глубоко профилированные двери имеют характерные углубления, переходящие в квадратные колесные арки. Контрастная черная крыша и спортивная дуга вызывают ассоциации с определенной моделью Pontiac. Задняя часть менее экстравагантна: светодиодные фонари на всю ширину, вертикальные задние двери и текстурированные вставки в бампере.
Интерьер и техническая платформа
Интерьер пока остается скрытым, но недавние запуски Chery, такие как более крупный Stockman, дают подсказки. Вероятно, в салоне будут большой дисплей информационно-развлекательной системы, цифровая панель приборов, беспроводная зарядка и обновления «по воздуху». В отличие от американского Ford Maverick, салон, скорее всего, будет более премиальным, с качественным пластиком, вентиляцией передних сидений, панорамной крышей и подсветкой. Задний ряд сидений, вероятно, будет складным, а в грузовом отсеке предусмотрят проход для длинных вещей.
Технически пикап будет базироваться на универсальной платформе T1X, а не на традиционной раме. Ожидается независимая задняя подвеска, которая обеспечит более «легковое» управление.
Гибридная силовая установка
Chery имеет в своем арсенале несколько вариантов силовых агрегатов. Базовые версии могут получить 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель или более новый 2,0-литровый турбомотор мощностью 208 л.с. (155 кВт) для топовых моделей.
Наличие плагин-гибридной версии почти гарантировано, поскольку новейшая система Super Hybrid (CSH) уже внедряется на моделях линейки Tiggo. Эта установка сочетает 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель с электромотором и аккумулятором, обеспечивая до 90 км (56 миль) запаса хода на электротяге. Ожидаются версии с передним и полным приводом, а также функция Vehicle-to-Load (V2L).
Конкуренты и дебют
Новый пикап Chery, который расположится ниже среднеразмерного «Stockman», будет иметь таких основных конкурентов, как Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ram Rampage, VW Tukan и безымянный пикап на базе Toyota Corolla Cross.
Сроки начала производства пока не подтверждены, но, учитывая уже опубликованные патентные заявки, дебют ожидается в течение следующих 12 месяцев. Хотя эта модель не появится на рынке США, она заставляет задуматься: стоит ли большему числу производителей разрабатывать пикапы на легковой платформе?
Этот шаг Chery является логическим продолжением глобальной тенденции к универсализации автомобилей. Компактные пикапы на базе кроссоверов становятся все более популярными, предлагая практичность грузовика без ущерба для комфорта и управляемости легкового авто. Отказ от традиционной рамы в пользу универсальной платформы позволяет снизить вес, улучшить топливную эффективность и сделать автомобиль более привлекательным для городских жителей. Если Chery удастся предложить конкурентоспособную цену и богатый набор опций, этот пикап имеет все шансы стать серьезным игроком на развивающихся рынках, где спрос на подобные утилитарные, но современные автомобили постоянно растет.