Chevrolet Corvette ZR1X: Новая цель на Пайкс-Пик
Chevrolet намерен установить новый рекорд для серийных автомобилей на трассе Пайкс-Пик. В эти выходные суперкар Corvette ZR1X мощностью 1250 л.с. (932 кВт / 1267 л.с.) попытается стать самым быстрым серийным автомобилем в знаменитом восхождении на гору Пайкс-Пик.
В рамках этой попытки пилот JR Хильдебранд сядет за руль Chevrolet Corvette ZR1X 2027 года и помчится вверх по 20-километровой трассе (12,42 мили). Трасса имеет 156 поворотов и набор высоты 1440 метров (4725 футов).
Больше: Забудьте о суперкарах, этот Corvette нацелен на гиперкары
Это серьезный вызов, особенно учитывая, что Chevrolet попытается сделать это менее чем за 9 минут и 53 секунды. Как объяснил Хильдебранд:
Наша цель очень проста — стать самым быстрым серийным автомобилем на Пайкс-Пик любого типа. 9:53 — это абсолютный рекорд для серийных автомобилей, и это число, которое мы безоговорочно приехали побить. Моя цель — показать такое время, которое будет трудно превзойти кому-либо еще в ближайшее время.
GM
Модель будет выступать в гибридном производственном классе, используя серийную выхлопную систему и шины Michelin Cup 2R из пакета ZTK Performance Package. Хильдебранд назвал это «автомобилем, который вы можете просто пойти и купить в дилерском центре Chevy». Однако есть некоторые незначительные изменения для соответствия гоночным правилам.
Хотя маленькие изображения с низким разрешением не передают всей красоты автомобиля, ZR1X оснащен 5,5-литровым двигателем V8, который дополняется передним электромотором. Эта установка обеспечивает полный привод, а также невероятное время разгона до 96 км/ч (0-60 миль/ч) за 1,89 секунды при использовании пакета ZTK Performance Package.
Этот рекордный заезд демонстрирует, насколько далеко зашли технологии в серийных автомобилях. Сочетание мощного двигателя V8 с электромотором не только дает впечатляющую мощность, но и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой благодаря полному приводу, что является критическим для такой сложной трассы, как Пайкс-Пик. Если Corvette ZR1X удастся побить рекорд, это станет важной вехой для Chevrolet и подтвердит, что американские суперкары способны конкурировать с лучшими мировыми гиперкарами на высочайшем уровне. Успех на Пайкс-Пик также может повлиять на восприятие бренда и повысить интерес к будущим гибридным моделям.