Рынок малопробежных Chevrolet Corvette C8
Спрос на Chevrolet Corvette C8 с небольшим пробегом продолжает ослабевать. Это не лучшая новость для тех, кто пытается продать свой автомобиль, но прекрасная возможность для покупателей, ищущих выгодную сделку.
Детали сделки
В начале недели чистый Chevrolet Corvette Stingray 2025 года с пробегом всего 1 480 миль был продан на аукционе Cars & Bids за 58 500 долларов, хотя стартовая рекомендованная цена для модели 2025 года составляет 69 995 долларов.
К черту гарантию, новый Corvette ZR1 перепродан с прибылью в $70 000
Эта модель Stingray интересна тем, что редко можно увидеть упрощенную версию с минимальным набором опций. Как модель 1LT, она не имеет некоторых роскошных элементов, характерных для уровней комплектации 2LT и 3LT, таких как память сидений с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей или доступная аудиосистема Bose с 14 динамиками.
Отсутствие пакета Z51
Кроме того, автомобиль не оснащен популярным пакетом Z51, который включает улучшенные тормоза, новую выхлопную систему, модифицированные аэродинамические элементы и более жесткую подвеску.
Это самая простая версия Corvette Stingray, которую можно приобрести, но что важно, она обеспечивает такие же впечатления от вождения, как и более дорогие версии со всеми возможными опциями. Для пуристов простая Stingray 1LT может быть идеальным вариантом.
История автомобиля
Автомобиль с центральным расположением двигателя был продан через Cars & Bids после того, как Rotary Club of Tucson приобрел его в конце 2024 года. В прошлом месяце его разыграли в лотерею, а продавец оказался счастливым победителем. Таким образом, он получил чистую прибыль в размере 58 500 долларов, а покупатель – прекрасную сделку.
Сравнение с Honda Prelude
Учитывая производительность, которую предлагает C8 Corvette, даже в базовой версии Stingray, покупка такого автомобиля за менее чем 60 000 долларов является настоящей находкой.
Как бы трудно ни было в это поверить некоторым энтузиастам, в США есть покупатели, которые тратят подобные суммы на новую Honda Prelude, что объясняется завышенными наценками дилеров. Конечно, это новая модель, и она имеет преимущество свежести, но даже так.
Stingray не только имеет в 2,5 раза большую мощность, чем Prelude, но и разгоняется до 60 миль/ч (96 км/ч) примерно в 2,5 раза быстрее, достигая этой отметки за 2,9 секунды по сравнению с приблизительно 8 секундами у Prelude, или 7,2 секундами, если использовать все доступные методы.
Источник: Cars & Bids
Эта ситуация иллюстрирует, как быстро может меняться рынок даже для таких иконических моделей, как Corvette. С одной стороны, это может быть признаком перенасыщения рынка, с другой – возможностью для автолюбителей получить технологически продвинутый спорткар по более доступной цене. Подобные сделки также показывают, насколько важными остаются базовые версии автомобилей, которые сохраняют ключевые характеристики, но делают их доступными для более широкого круга покупателей.