Загадочный седан BMW
Готовит ли BMW совершенно новый четырехдверный седан для расширения семейства Neue Klasse? Будущий полностью электрический седан i3 уже подтвержден в линейке, после второго поколения iX3, но на собственном веб-сайте BMW теперь представлено нечто неожиданное: спортивную модель, вдохновленную Neue Klasse, которую ранее никогда не видели.
Цифровой представитель
Этот загадочный автомобиль был добавлен на немецкую страницу нового iX3 и служит для демонстрации некоторых систем помощи водителю iX3. Короткие клипы, которые полностью анимированы, демонстрируют такие функции, как радарный круиз-контроль, автоматическое распознавание знаков и новая функция автономной смены полосы BMW. Также показано, как работает система BMW Parking Assistant Professional, позволяющая заезжать и выезжать с парковочных мест с помощью приложения BMW.
Отличия от i3
Автомобиль, созданный для демонстрации этих систем помощи при вождении и парковке, несет язык дизайна Neue Klasse, но выглядит заметно иначе, чем новый i3, который видели как в повторяющейся концептуальной форме, так и недавно в закамуфлированном виде предсерийного образца.
Спереди у него стилизованные почечные решетки в паре с тонкими светодиодными фарами, тогда как с боков гладкую поверхность дополняют встроенные дверные ручки. Сзади узкие задние фонари завершают внешний вид, и в целом автомобиль выглядит шире и массивнее, чем i3. Еще одна примечательная деталь — использование внешних зеркал в серийном стиле, что не характерно для более футуристичных концепт-каров.
Скрытый тизер или цифровая модель?
Эти транспортные средства обычно называют «концептуальными транспортными средствами, созданными с помощью компьютера», хотя немного странно, что компания потрудилась разработать новый концепт именно для этой цели, а не использовала iX3 для демонстрации этих автономных функций.
Возможные сценарии
Может ли автомобиль, похожий на этот, пойти в серийное производство? Возможно, особенно если BMW рассматривает преемника i4 Gran Coupe, поскольку пропорции и поставка свидетельствуют о том, что он может служить более спортивным аналогом i3. С другой стороны, компания может не иметь намерения добавлять еще один полностью электрический седан в линейку Neue Klasse, вместо этого позволив этому компьютерному дизайну влиять на меньшие стилистические элементы будущих моделей.
Появление этого концепта поднимает вопрос о будущей стратегии BMW в сегменте электрических седанов. Хотя компания официально не комментирует свои намерения, использование реалистичного дизайна с серийными элементами может свидетельствовать о том, что мы видим раннюю стадию разработки потенциально новой модели. Технологические демонстрации часто становятся полигоном для тестирования публичной реакции на новые дизайнерские решения перед финальным принятием решений о производстве.